Коробка передач

Этот раздел посвящен механической и автоматической коробке передач Ford Mustang (VI поколения, 2014–2023). В нем описаны положения селектора, спортивный режим и система SelectShift для ручного выбора передач. Также вы узнаете, как пользоваться функцией адаптивного обучения и как правильно эксплуатировать коробку передач на снегу или в грязи. Подробные предупреждения и рекомендации по защите коробки передач делают этот раздел особенно полезным для тех, кто хочет сохранять максимальный контроль над автомобилем.

Механическая коробка передач

Включение передачи заднего хода

Ни в коем случае не включайте передачу заднего хода, пока автомобиль движется. Это может привести к повреждению коробки передач.

Чтобы включить передачу заднего хода, потяните кольцо вверх.

Автоматическая коробка передач

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Перед тем как оставить автомобиль, всегда полностью затягивайте стояночный тормоз и обязательно переводите селектор в положение парковки (P).

Выключайте зажигание и забирайте ключ, когда покидаете автомобиль.

Ни в коем случае не нажимайте одновременно педали тормоза и газа. Если обе педали нажаты одновременно более трех секунд, частота вращения двигателя ограничивается, и поддерживать скорость в дорожном движении может оказаться невозможно, что может привести к тяжелым травмам.

Положения автоматической коробки передач

Включение передачи:

1. 1
   Полностью нажмите педаль тормоза.
2. 2
   Нажмите кнопку в верхней части рычага селектора и удерживайте ее.
3. 3
   Переведите рычаг селектора в положение нужной передачи.
4. 4
   Отпустите кнопку. Коробка передач останется на выбранной передаче.

   

Парковка (P)

В этом положении коробка передач блокируется, что предотвращает проворачивание задних колес. Переводите селектор в положение парковки (P) или выводите из него только после полной остановки автомобиля.

Задний ход (R)

Когда селектор находится в положении заднего хода (R), автомобиль движется назад. Переводите селектор в положение заднего хода (R) или выводите из него только после полной остановки автомобиля.

Нейтраль (N)

Когда селектор находится в нейтральном положении (N), можно запускать двигатель, и автомобиль может катиться. В этом положении обязательно нажимайте педаль тормоза до упора.

Движение вперед (D)

Движение вперед (D) — обычное положение для движения с оптимальным расходом топлива. Функция Overdrive обеспечивает автоматическое переключение вверх и вниз по всем передачам.

Спорт (S)

Включение спортивного режима (S):

• Обеспечивает дополнительное торможение двигателем и удерживает низкие передачи дольше, что улучшает тягу при подъеме в гору, на холмистой местности и в горах. При использовании торможения двигателем частота его вращения возрастает.
• Обеспечивает дополнительную работу на низких передачах за счет стратегии переключения автоматической коробки передач.
• Обеспечивает более быстрый выбор передач и переключение при более высоких оборотах двигателя.

Коробка передач SelectShift Automatic™

Эта функция позволяет переключаться на более высокую или более низкую передачу.

Переключение на более низкую передачу возможно, пока частота вращения двигателя ниже максимально допустимого предела. При низких оборотах SelectShift автоматически переключает на более низкую передачу, чтобы не допустить остановки двигателя.

Примечание: двигатель может быть поврежден, если он долго работает на высоких оборотах без переключения передач.

Пока педаль акселератора не нажата до упора, SelectShift не переключает передачи вверх автоматически, даже при достижении предельных оборотов двигателя.

При этом следует обращать внимание на

индикатор рекомендуемого переключения передач, который показывает наиболее выгодный момент переключения для эффективного и экономичного движения.

SelectShift включается потягиванием лепестка переключения (+) на рулевом колесе.

• Для переключения вверх потяните правый лепесток переключения (+).
• Для переключения вниз потяните левый лепесток переключения (–).

SelectShift в режиме движения вперед (D):

• Обеспечивает временный ручной режим для маневров с повышенной нагрузкой на двигатель, когда требуется дополнительное влияние на выбор передачи (например, при буксировке прицепа или при обгоне).

  В этом режиме выбранная передача сохраняется в течение определенного времени в зависимости от действий водителя (например, поворота рулевого колеса или нажатия педали акселератора).

SelectShift в спортивном режиме (S):

• Обеспечивает постоянный ручной выбор передач, когда требуется полный контроль над переключением.

Чтобы выйти из режима SelectShift, переведите коробку передач в другое положение (например, в движение вперед [D]).

Текущая передача отображается на комбинированном приборе. Если запрошена передача, которая невозможна в данной ситуации (низкая скорость, слишком высокие обороты двигателя для выбранной передачи), индикатор текущей передачи мигает три раза.

Примечание: при полном нажатии педали акселератора коробка передач автоматически переключается на низшую передачу, чтобы обеспечить максимальную мощность.

Блокировка селектора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Начинайте движение только после того, как убедитесь в исправной работе стоп-сигналов.

Для выполнения этой операции необходимо вывести коробку передач из положения парковки (P), при этом автомобиль может свободно катиться. Чтобы избежать непреднамеренного движения автомобиля, перед этим шагом всегда затягивайте стояночный тормоз. При необходимости используйте упоры под колеса.

Если индикатор неисправности тормозной системы продолжает гореть при полностью отпущенном стояночном тормозе, тормоза могут работать неправильно. Как можно скорее проверьте автомобиль.

Примечание: после применения этой аварийной меры как можно скорее обратитесь к официальному дилеру.

Примечание: на некоторых рынках эта функция отключена.

При электрической неисправности или разряженном аккумуляторе автомобиля вывести его из положения парковки (P) можно с помощью блокировки селектора.

Перед выполнением этой операции затяните стояночный тормоз и выключите зажигание.

1. С помощью шлицевой отвертки или аналогичного инструмента снимите хромированную окантовку и фиксирующую скобу у основания рычага селектора.

2. С помощью подходящего инструмента сдвиньте белый фиксатор вперед, одновременно переводя рычаг селектора из положения парковки (P) в нейтральное положение (N).

3. Установите консоль на место.

4. Запустите автомобиль и отпустите стояночный тормоз.

Функция адаптивного обучения – автоматическая коробка передач

Эта функция предназначена для увеличения срока службы и обеспечения стабильного комфорта переключения передач на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля. Новый автомобиль или новая коробка передач имеют более жесткие или более мягкие переключения. Такая характеристика работы считается нормальной и не влияет на функционирование и срок службы коробки передач. Со временем работа коробки полностью адаптируется в процессе обучения. Кроме того, при отсоединении аккумуляторной батареи или установке новой батареи система должна заново освоить стратегию управления.

новая коробка передач может работать с более жесткими или мягкими переключениями. Такая реакция считается нормальной, и функции и срок службы коробки передач это не ухудшает. Со временем работа коробки полностью адаптируется в процессе самообучения. Кроме того, при отсоединении аккумуляторной батареи или установке новой батареи системе необходимо заново получить данные стратегии переключения.

Высвобождение автомобиля из грязи или снега

Внимание: Ни в коем случае не пытайтесь выехать из грязи или снега попеременным движением вперед и назад, пока двигатель не достиг нормальной рабочей температуры, – это может привести к повреждению коробки передач!

Внимание: Ни в коем случае не пытайтесь выехать из грязи или снега попеременным движением вперед и назад дольше одной минуты, так как это может привести к перегреву двигателя, а также к повреждению коробки передач и шин.

Если автомобиль застрял в грязи или снегу, попытайтесь выехать, раскачивая его попеременным движением вперед и назад. При включенной передаче слегка нажимайте на педаль акселератора.

Варианты коробки передач Ford Mustang (VI поколение, 2014–2023) сочетают спортивные характеристики и высокий комфорт. Будь то точная механическая коробка или современная автоматическая коробка с SelectShift – Ford Mustang 2014–2023 отвечает требованиям к динамике и повседневной практичности.

Особые функции, такие как спортивный режим, блокировка селектора и программа адаптивного обучения, подчеркивают премиальный характер Ford Mustang VI поколения. Эти системы обеспечивают индивидуальный стиль вождения при максимальной безопасности.

Часто задаваемые вопросы

Когда следует включать передачу заднего хода на Ford Mustang (VI поколение, 2014–2023)?

Только при полной остановке автомобиля, чтобы избежать повреждения коробки передач.

Как активировать SelectShift с помощью рулевого колеса?

Потяните правую лепестковую рукоятку переключения (+), чтобы активировать режим SelectShift, и вы сможете переключать передачи вручную.