Ремонт приварной гайки – срыв резьбы приварной гайки, блок управления системой пассивной безопасности (RCM)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание непреднамеренного срабатывания и возможной травмы персонала перед ремонтом или заменой любых компонентов фронтальной или боковой системы дополнительной пассивной безопасности (SRS), а также перед обслуживанием, заменой, регулировкой или ударными воздействиями на детали вблизи датчиков фронтальных или боковых подушек безопасности, такие как двери, панель приборов, консоль, замки дверей, ответные части замков, сиденья и замки капота, необходимо разрядить резервный источник питания.
Расположение датчиков фронтальных подушек безопасности см. в соответствующем руководстве по ремонту автомобиля. Датчики боковых подушек безопасности расположены в основании или вблизи основания стойки B.Чтобы разрядить энергию резервного источника питания, отсоедините провод массы аккумуляторной батареи и подождите не менее одной минуты. Обязательно отсоедините вспомогательные аккумуляторные батареи и источники питания (если имеются).
1. Подготовьте заземляющий винт 8 мм (0,32 дюйма) (номер детали N802455-S190).
2. Рассверлите внутреннюю резьбу срывной приварной гайки до 7,37 мм (0,29 дюйма) сверлом размера «L».
3. Установите датчик удара на автомобиль.
4. Установите заземляющий винт 8 мм (0,32 дюйма) в рассверленную приварную гайку.
5. Установите остальные крепежные винты.
6. Затяните крепежные винты с требуемым моментом. Дополнительную информацию см. в разделе «Моменты затяжки» данного раздела.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.