Schweißmutter-Reparatur – Ausgerissene Schweißmutter, Rückhaltesystem-Steuergerät (RCM)
WARNUNG: Um ein versehentliches Auslösen und mögliche Verletzungen zu vermeiden, muss die Notstromversorgung entladen werden, bevor Bauteile des Frontal- oder Seitenairbag-Rückhaltesystems (SRS) repariert oder ausgetauscht werden und bevor Bauteile in der Nähe der Frontal- oder Seitenairbag-Sensoren gewartet, ausgetauscht, eingestellt oder angestoßen werden, etwa Türen, Armaturenbrett, Mittelkonsole, Türverriegelungen, Schließbolzen, Sitze und Haubenverriegelungen.
Die Lage der Frontairbag-Sensoren entnehmen Sie bitte dem jeweiligen Werkstatthandbuch des Fahrzeugs. Die Seitenairbag-Sensoren befinden sich am oder nahe dem Fuß der B-Säule.Zum Entladen der Energie der Notstromversorgung das Massekabel der Batterie abklemmen und mindestens eine Minute warten. Unbedingt zusätzliche Batterien und Stromversorgungen (falls vorhanden) abklemmen.
1. Eine Erdungsschraube 8 mm (0.32 in) beschaffen (Teilenummer N802455-S190).
2. Die Innengewinde der ausgerissenen Schweißmutter mit einem Bohrer der Größe „L“ auf 7.37 mm (0.29 in) aufbohren.
3. Den Aufprallsensor am Fahrzeug positionieren.
4. Die Erdungsschraube 8 mm (0.32 in) in die aufgebohrte Schweißmutter einschrauben.
5. Die übrigen Befestigungsschrauben einbauen.
6. Die Befestigungsschrauben auf die vorgegebenen Werte anziehen. Weitere Informationen finden Sie unter Anzugsdrehmomente in diesem Abschnitt.
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Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.