Кузов

Система подушек безопасности (SRS) (описание и работа)

~4мин чтения

Система подушек безопасности (SRS) предназначена для обеспечения дополнительной защиты пассажиров переднего сиденья при столкновении, помимо трехточечной системы ремней безопасности. Использование ремней безопасности необходимо для обеспечения наилучшей защиты пассажиров и получения всех преимуществ SRS.

Компоненты системы подушек безопасности (SRS) показаны на следующем рисунке.

Компоненты системы подушек безопасности (SRS)

Air Bag Supplemental Restraint System (SRS) Components
Air Bag Supplemental Restraint System (SRS) Components

Модуль подушки безопасности водителя

Модуль подушки безопасности водителя:

  • устанавливается в сборе.
  • установлен в центре рулевого колеса.

Спиральный кабель (clockspring)

Спиральный шлейф (clockspring):

  • установлен на рулевой колонке, за рулевым колесом.
  • обеспечивает непрерывную электрическую цепь от модуля управления системой пассивной безопасности (RCM) к подушке безопасности водителя.

Модуль подушки безопасности пассажира

Модуль подушки безопасности пассажира:

  • устанавливается в сборе.
  • установлен в правой части панели приборов.

Модуль управления удерживающими системами (RCM)

Модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) выполняет следующие функции:

  • подает сигнал на газогенераторы для раскрытия подушек безопасности при аварии, требующей срабатывания.
  • контролирует систему подушек безопасности (SRS) на наличие неисправностей.
  • включает индикатор подушек безопасности при обнаружении неисправности.
  • мигает индикатором подушек безопасности для вывода кода неисправности лампы (LFC), обнаруженного системой.
  • передаёт через разъём диагностики (DLC) текущие или сохранённые диагностические коды неисправностей (DTC).
  • подаёт сигнал на универсальный электронный модуль (GEM) для включения звукового сигнала, если индикатор подушек безопасности недоступен и существует другая неисправность SRS.

ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик безопасного срабатывания (safing sensor) встроен в блок RCM и не ремонтируется отдельно.

Блок RCM контролирует систему SRS на предмет возможных неисправностей. Если неисправность обнаружена при положении замка зажигания RUN, блок RCM включает индикатор подушек безопасности, расположенный на комбинации приборов.

При выключении и последующем включении зажигания (цикл зажигания) индикатор подушек безопасности начинает последовательность самопроверки (prove out). Во время самопроверки индикатор горит шесть секунд, затем гаснет на две секунды и, если в системе есть неисправность, мигает двузначным кодом лампы неисправности (LFC). Индикатор мигает кодом LFC пять раз, после чего остаётся включённым до конца цикла зажигания. Блок RCM также передаёт текущие и сохранённые коды DTC через разъём DLC с помощью сканера. Если индикатор подушек безопасности не работает, а система обнаруживает неисправность, блок RCM подаёт сигнал на универсальный электронный модуль GEM для включения звукового сигнала. Сигнал состоит из пяти серий по пять звуковых импульсов. Если звуковой сигнал слышен, система SRS и индикатор подушек безопасности требуют ремонта.

Коды LFC имеют приоритет. Если одновременно возникают две или более неисправности, отображается неисправность с наивысшим приоритетом. После её устранения отображается следующая по приоритету неисправность.

Блок RCM включает резервный источник питания. Эта функция обеспечивает достаточное резервное питание для срабатывания подушек безопасности в случае повреждения цепи зажигания при столкновении, до того как датчики безопасного срабатывания и датчики подушек определят необходимость срабатывания. Запасённая энергия резервного источника питания расходуется примерно через одну минуту после отсоединения отрицательного провода аккумулятора.

Электрооборудование

Электрическая система, обеспечивающая работу системы пассивной безопасности с подушками безопасности (SRS):

  • питается от аккумулятора через цепь зажигания.
  • обеспечивает электрическую связь между блоком управления системой удержания (RCM) и модулями подушек безопасности.
  • обеспечивает электрическую связь между блоком RCM и индикатором подушек безопасности.
  • обеспечивает электрическую связь между блоком RCM и разъёмом диагностики (DLC).
  • обеспечивает электрическую связь между блоком RCM и универсальным электронным модулем (GEM).

Датчик

ВНИМАНИЕ: Правильная ориентация блока управления системой удержания (RCM) критически важна для правильной работы системы. Если автомобиль с системой пассивной безопасности с подушками безопасности (SRS) попал в столкновение, при котором была повреждена зона центрального тоннеля, осмотрите крепление и кронштейн на предмет деформации. Если они повреждены, блок RCM необходимо заменить независимо от того, сработали ли подушки безопасности. Кроме того, убедитесь, что место крепления блока RCM восстановлено в исходное состояние.

Система SRS содержит два датчика, которые являются составной частью блока RCM. Блок RCM установлен на центральном тоннеле под панелью приборов.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.