Инструкции по диагностике - система дополнительной защиты при столкновении (SRS) подушек безопасности
Специальный инструмент(ы)
![]() |
Всемирная система диагностики (WDS) 418-F224, тестер New Generation STAR (NGS) 418-F052 или аналогичный сканирующий прибор |
Таблица симптомов может использоваться для поиска неисправностей системы дополнительной защиты при столкновении (SRS) подушек безопасности, если диагностические коды неисправностей (DTC) не считываются, а перечисленные симптомы наблюдаются.
Независимо от того, наблюдаются ли перечисленные симптомы, всегда выполняйте следующее.
1. Считайте все DTC, сохранённые в памяти модуля управления системой удержания (RCM). См. раздел «Считывание/сброс постоянных DTC» в этом разделе.
2. Выполните самотестирование по запросу (On-Demand Self Test), чтобы определить, какие DTC в настоящее время фиксирует модуль управления системой удержания (RCM) (14B321). См. раздел «Самотестирование по запросу» в этом разделе.
3. Если сохранённые DTC отличаются от текущих DTC, всегда сначала устраняйте текущие DTC.
4. Если в памяти отображаются постоянные DTC, отличные от результатов самотестирования по запросу, выполните действия в следующем порядке:
- Самотестирование по запросу (On-Demand Self-Test).
- Память (считывание/сброс постоянных DTC).
Один DTC может указывать на несколько неисправностей. DTC предназначены для помощи в диагностике системы и не являются окончательными. Всегда обращайтесь к поверочному тесту, соответствующему DTC, чтобы определить место неисправности и правильно её устранить.
Диагностика SRS делится на три раздела.
- Режимы диагностических тестов
- Контроль и запись PID/данных
- Режимы активных команд
Режимы диагностических тестов
В режимах диагностических тестов доступны два пункта меню.
- Считывание/сброс постоянных DTC.
- Самотестирование по запросу (On-Demand Self Test).
Считывание/сброс постоянных DTC
Во время движения автомобиля модуль управления системой удержания (RCM) обнаруживает и сохраняет в энергонезависимой памяти как перемежающиеся, так и постоянные DTC неисправностей. Стратегия DTC, используемая RCM, включает схему выдержки времени для определения наличия неисправности в системе. Для обнаружения неисправности RCM неисправность должна присутствовать в системе в течение до одной минуты. Чтобы RCM определил, что неисправность больше не существует, она должна отсутствовать в течение до одной минуты. Фактическое время обнаружения зависит от каждого DTC. DTC можно считать с помощью сканера. Все DTC, сохранённые в RCM, будут отображаться на сканере вместе с кратким описанием DTC. Если DTC отсутствуют, сканер выведет сообщение SYSTEM PASSED. Этот пункт также можно использовать для стирания DTC из памяти RCM, если неисправность больше не существует. Как только с момента последнего обнаружения неисправности будет зарегистрировано 128 циклов включения ключа, DTC будет автоматически удалён из памяти.
Чтобы считать или стереть DTC, выполните следующие действия.
1. Подключите сканер к диагностическому разъёму (DLC).
2. Поверните выключатель зажигания в положение RUN.
3. Следуйте инструкциям производителя используемого сканера.
4. Будут отображены все постоянные DTC. Перед выполнением стирания запишите отображённые DTC, так как после стирания их нельзя будет считать повторно.
5. После стирания DTC сканер повторно считает DTC, и если какие-либо остались, они будут отображены. Жёсткие DTC будут отображены снова после стирания, так как их нельзя стереть из RCM.
Самотестирование по запросу (On-Demand Self Test)
Опция «Самотестирование по требованию» используется для проверки отсутствия электрических неисправностей в системе пассивной безопасности (SRS) с подушками безопасности. После запуска самотестирования блок управления системой удерживающих устройств (RCM) выполняет электрическую проверку каждого электрического компонента системы. Если обнаружена неисправность, на диагностическом сканере отображается код DTC с кратким описанием. Неисправности, обнаруженные во время самотестирования, не сохраняются в памяти, если та же неисправность не была зафиксирована и при нормальной работе автомобиля. Самотестирование следует всегда выполнять после любого ремонта, чтобы убедиться в его успешности.
Чтобы запустить самотестирование по требованию, выполните следующие действия:
6. Подключите диагностический сканер к диагностическому разъему (DLC).
7. Переведите выключатель зажигания в положение RUN.
8. Следуйте инструкциям изготовителя для используемого диагностического сканера.
9. RCM выполнит самотестирование по требованию и отобразит на экране коды DTC по требованию (отражающие постоянные неисправности системы).
Мониторинг и запись PID/данных
Опция мониторинга и записи PID/данных позволяет оператору сканера считывать состояние нескольких идентификаторов параметров (PID) для облегчения диагностики системы. PID — это измеренные в реальном времени значения параметров, таких как напряжения, сопротивления и т. д., которые рассчитываются блоком управления RCM и передаются на сканер для отображения. Многие PID, поддерживаемые RCM, рассчитываются периодически и поэтому не являются истинно текущими показаниями.
Чтобы получить значения PID, выполните следующие действия:
1. Подключите диагностический сканер к диагностическому разъему (DLC).
2. Поверните выключатель зажигания в положение RUN.
3. Следуйте инструкциям производителя используемого сканера.
4. Значения PID непрерывно обновляются на дисплее.
Активные команды
Эта команда позволяет технику проверить работу индикатора подушек безопасности и звукового сигнала. При выполнении команды включения выходов подушек безопасности индикатор и звуковой сигнал активируются одновременно примерно на четыре секунды. Оба устройства отключаются автоматически.
Таблица приоритетов кодов неисправностей (DTC) блока управления системой удерживающих устройств (RCM)


a — DTC: код неисправности, считываемый с помощью диагностического сканера.
b — LFC: код неисправности лампы, мигающий на индикаторе подушек безопасности.
c — Звуковой сигнал звучит только при наличии дополнительных кодов DTC.
Осмотр и проверка
1. Подтвердите жалобу клиента, проверив индикатор подушек безопасности на панели приборов. См. раздел «Проверка работоспособности системы» в данном разделе.
2. Выполните визуальный осмотр на наличие явных признаков механических и электрических повреждений, используя следующую таблицу:
Таблица визуального осмотра
| Механическая часть | Электрика |
|
|
3. Если неисправность не видна визуально, с помощью диагностического сканера считайте коды неисправностей (DTC) и выполните самотестирование по требованию.
4. ВНИМАНИЕ: Диагностическое приспособление системы удержания предназначено только для обслуживания системы удержания.
Снимите с автомобиля перед движением по дорогам общего пользования. Невыполнение этого требования может привести к травме и нарушению требований безопасности транспортных средств. Если самотестирование по требованию пройдено и коды DTC не считываются, ПЕРЕЙДИТЕ к таблице симптомов.
5. Если считаны коды DTC, перейдите к таблице приоритетов кодов неисправностей (DTC) блока управления RCM.
Таблица симптомов
| Условие | Возможные причины | Действие |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
