Технические характеристики, описание и принцип работы

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Моменты затяжки

^a См. процедуру в этом разделе.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА

Сиденья

Передние сиденья

Передние сиденья могут быть оснащены следующими системами:

• Механическая регулировка направляющих сиденья
• Электрическая регулировка направляющих сиденья
• Механический регулятор наклона спинки
• Электрический регулятор наклона спинки
• Механическая регулировка поясничной опоры
• Электрическая регулировка поясничной опоры
• Электрическая поясничная опора с подушкой и массажем спинки
• Подогрев сидений
• Сиденья с климат-контролем
• Память положения сиденья водителя
• Боковые подушки безопасности сидений
• Система классификации пассажиров (OCS) на сиденье переднего пассажира

Подробный перечень обслуживаемых деталей передних сидений см. в разделе «Сиденье передний — разобранный вид» данного раздела.

Память положения сиденья водителя

При наличии функции памяти сиденье управляется модулем сиденья водителя (DSM).

Система включает следующие обслуживаемые компоненты:

• DSM, установлен на направляющей сиденья
• Кнопка записи памяти SET, расположена на боковой накладке подушки сиденья водителя
• Электрическая регулировка направляющих сиденья
• Мотор регулировки наклона спинки
• Блок управления сиденьем

Система подогрева сидений

Система включает следующие обслуживаемые компоненты:

• Нагревательные маты расположены в подушке и спинке сиденья
• Кнопки подогрева сидений расположены на модуле интерфейса передних органов управления (FCIM)
• Модуль системы отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC)

Система вентиляции и подогрева сидений с климат-контролем

Система включает следующие обслуживаемые компоненты:

• Термоэлектрический элемент (TED) и вентиляторный узел расположены внутри подушки и спинки каждого переднего сиденья
• Воздушный фильтр, установленный на каждом TED и вентиляторном узле (для снятия фильтра TED подушки поверните его влево), фильтр TED спинки не обслуживается, но может быть снят
• Поролоновые накладки подушки и спинки
• Обивка подушки и спинки
• Кнопки климат-контроля сидений расположены на FDIM (сенсорный экран)
• Модуль климат-контроля сидений (DCSM), установлен в нижней части переднего сиденья пассажира

Климат-контроль при дистанционном запуске (при наличии)

Клиент может выбрать различные режимы/настройки климат-контроля при запуске автомобиля с помощью функции дистанционного запуска. Доступ к ним осуществляется через информационный центр. Дополнительные сведения о настройке параметров дистанционного запуска см. в руководстве владельца. Если сиденье водителя и/или пассажира установлено в режим AUTO, сиденье с климат-контролем водителя/пассажира включается на полный нагрев, когда наружная температура ниже 0ºC (32ºF), и на полное охлаждение, когда наружная температура выше 27ºC (80ºF), при любом запуске автомобиля с помощью функции дистанционного запуска. Во время работы дистанционного запуска регулировки сидений с климат-контролем не распознаются. Когда зажигание переводится в положение ON после дистанционного запуска, сиденье с климат-контролем выключается.

Электрический регулятор наклона спинки

Сиденья водителя и переднего пассажира оснащены регулятором наклона спинки. Переключатель регулировки наклона спинки входит в состав блока управления сиденьем. Механизм наклона крепится к раме спинки и подушки сиденья. Мотор и валы установлены в раме спинки.

Мотор перемещения переднего сиденья

На электрических направляющих переднего сиденья установлено 3 мотора. Мотор продольного перемещения (вперед/назад) — единственный мотор направляющих, который можно обслуживать отдельно от узла направляющих. Все остальные моторы направляющих (вверх/вниз спереди, вверх/вниз сзади) обслуживаются вместе с узлом направляющих сиденья.

Трос мотора переднего сиденья

Мотор продольного перемещения переднего сиденья приводит в движение 2 троса, которые равномерно перемещают каждую сторону направляющих сиденья. Наружный (длинный) трос можно обслуживать отдельно от мотора продольного перемещения переднего сиденья.

Электрическая поясничная опора с подушкой и массажем спинки (14-позиционное сиденье)

ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите несколько секунд, пока активируется выбранный режим поясничной опоры или массажа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Сдувание воздушной подушки поясничной опоры перед началом массажа спинки является нормальным.

Система включает следующие обслуживаемые компоненты:

• Узел электрической поясничной опоры с массажем, установлен на спинке каждого переднего сиденья
  • включает блок управления поясничной опорой, воздушный насос, 3 надувные воздушные подушки и шланги
• Узел массажа подушки сиденья, установлен на подушке каждого переднего сиденья
  • включает 4 надувные воздушные подушки и шланги
• Выключатель управления сиденьем, расположен на боковой накладке подушки сиденья

Автомобили с электрической поясничной опорой и функцией массажа передних сидений могут также называться сиденьями с многоконтурной регулировкой или 14-позиционными сиденьями. Выключатель управления сиденьем управляет системой.

Выключатель управления сиденьем с электрической поясничной опорой и функцией массажа

1. 1
   Кнопка управления массажем
2. 2
   Кнопка управления пневмокамерами поясничной опоры
3. 3
   Кнопка управления положением сиденья
4. 4
   Кнопка управления наклоном спинки

• Кнопка 1:
  • вперед для массажа подушки сиденья или назад для массажа спинки
  • нажмите в любую сторону, чтобы выключить массаж
• Кнопка 2:
  • вверх или вниз для выбора верхней, средней или нижней пневмокамеры поясничной опоры
  • вперед для накачивания или назад для сдувания пневмокамеры поясничной опоры; удерживайте кнопку, пока не будет достигнуто нужное давление (каждую камеру необходимо выбирать и накачивать или сдувать по отдельности)
  • вперед или назад во время работы массажа подушки или спинки: массаж выключится
• Кнопка 3:
  • в любом из 6 положений для регулировки положения сиденья
• Кнопка 4:
  • вперед или назад для регулировки спинки

При включении массажа пневмокамеры в спинке или подушке накачиваются и сдуваются по одной. Массаж спинки и массаж подушки не могут работать одновременно. Массаж спинки или подушки отключается по истечении 20 минут.

При выключении массажа спинки регулировка поясничной опоры переходит в среднюю пневмокамеру. Если неясно, какая камера регулируется, two нажатия вверх или вниз всегда выбирают верхнюю или нижнюю камеру. Пневмокамеры поясничной опоры могут удерживать давление во время работы массажа подушки. После выключения массажа спинки давление в каждой пневмокамере поясничной опоры автоматически возвращается к значениям, которые были до включения массажа, при условии сохранения напряжения и массы на модуле. Давление поясничной опоры автоматически сбрасывается после колебаний температуры или когда автомобиль был выключен в течение длительного времени.

Если во время работы массажа спинки или подушки двигатель выключен, система отключается, и модуль не стравливает давление в накачанных пневмокамерах. При повторном включении автомобиля электронный блок управления (ЭБУ) переходит в выключенное состояние и сдувает все камеры, использовавшиеся в предыдущем цикле массажа. Если массаж спинки был включен при выключении двигателя, давление в каждой пневмокамере поясничной опоры автоматически возвращается к значениям, которые были до включения массажа.

При выключении массажа подушки с помощью выключателя управления сиденьем пневмокамеры сдуваются. Камеры подушки нельзя выбирать и удерживать под давлением по отдельности, как камеры спинки.

Дополнительные сведения см. в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Боковая подушка безопасности сиденья

Боковые подушки безопасности сиденья водителя и переднего пассажира входят в стандартное оснащение и установлены на передних сиденьях. Если боковая подушка безопасности сиденья сработала или для получения дополнительных сведений см. раздел 501-20B.

Система определения занятости сиденья (OCS)

Система OCS входит в стандартное оснащение всех передних боковых пассажирских сидений. Сведения о диагностике системы OCS см. в разделе 501-20B.

Задние сиденья

Задние сиденья могут быть оснащены следующими системами:

• Складная спинка 60/40 с откидным подлокотником и подстаканниками
• Цельная спинка
• Ремни разблокировки спинки, расположены в верхних внешних боковых частях каждой спинки
• Подогрев сидений

Подробный перечень деталей задних сидений, подлежащих обслуживанию, см. в разделе «Сиденье — разобранный вид, второй ряд» данного раздела.

Подогрев сидений

Система включает следующие обслуживаемые компоненты:

• Нагревательные элементы сиденья, расположены в подушке сиденья и спинке
• Модуль подогрева сиденья, расположен в правой части поролоновой подушки заднего сиденья
• Выключатели подогрева сидений, расположены на задней панели центральной консоли пола
• Индикаторы подогрева сидений, расположены на кнопках подогрева сидений