Технические характеристики, описание и принцип работы

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Материал

Моменты затяжки

ОПИСАНИЕ И РАБОТА

Ручки, замки, защелки и системы доступа

Обзор

Функция централизованного запирания/отпирания запирает или отпирает двери по запросу клиента с любого выключателя управления замками дверей в автомобиле, с передатчика RKE или с клавиатуры бесключевого доступа. Система централизованного запирания дверей работает независимо от положения замка зажигания и скорости автомобиля.

Принцип работы системы

Схема системы

Таблица сообщений сети

Входные сообщения сетевого модуля BCM

Электрозамки дверей

BCM управляет замками дверей с помощью серии встроенных реле (отпирание двери водителя/отпирание дверей пассажиров/запирание всех дверей). Когда реле не запитаны, на обе цепи, идущие к приводам замков в защелках, подается масса. Когда реле отпирания срабатывает, на одну сторону привода замка подается напряжение, и двери отпираются. Когда срабатывает реле запирания, полярность меняется, и приводы запирают двери.

ПРИМЕЧАНИЕ: Реле запирания и отпирания дверей встроены в BCM и не подлежат обслуживанию.

BCM подает сигналы напряжения на выключатели управления замками дверей. При нажатии на выключатель управления замком двери сигнал напряжения замыкается на массу, что означает запрос на запирание/отпирание дверей.

На основании сигналов от выключателей блокировки дверей, пульта дистанционного управления (RKE) и клавиатуры бесключевого доступа БСМ включает реле блокировки всех дверей, реле разблокировки двери водителя или реле разблокировки всех дверей. Когда реле блокировки всех дверей включено, БСМ подает напряжение на общую цепь блокировки дверей и массу на цепи разблокировки дверей водителя и пассажира. Когда включено реле разблокировки двери водителя или реле разблокировки всех дверей, напряжение и масса меняются местами. Когда реле блокировки и разблокировки не включены, на всех цепях приводов замков дверей подается соединение с массой. Для реле блокировки и разблокировки предусмотрена отдельная цепь массы БСМ.

Открывание крышки багажника

БСМ подает сигнал напряжения на выключатель открывания крышки багажника. При нажатии на выключатель открывания крышки багажника сигнал напряжения подключается к массе, что означает запрос на открывание замка крышки багажника. БСМ на короткое время подает напряжение на замок крышки багажника, чтобы включить электропривод открывания.

БСМ открывает крышку багажника только тогда, когда двери разблокированы электронным способом или по запросу от системы RKE.

На автомобилях с опцией «полиция» выход БСМ проходит через реле открывания крышки багажника полицейского исполнения, прежде чем поступить на замок крышки багажника.

Когда реле включено (зажигание в положении RUN), выход БСМ для напряжения открывания крышки багажника подается напрямую на замок крышки багажника.

Когда реле не включено (зажигание в положении OFF/ACC), выход БСМ для открывания крышки багажника подается на проходные разъемы обхода при выключенном зажигании. Если они отсоединены, напряжение не поступает на замок крышки багажника. Такая схема позволяет выключателю открывания крышки багажника работать только при включенном зажигании (RUN). Подключение проходных разъемов обхода при выключенном зажигании отменяет это ограничение и позволяет открывать крышку багажника выключателем при выключенном зажигании (OFF).

Клавиатура бесключевого доступа

БСМ подает сигналы напряжения по 3 отдельным цепям на клавиатуру бесключевого доступа. При касании отдельной кнопки клавиатуры одна или несколько входных цепей подключаются к массе. По этим сигналам БСМ определяет, какая кнопка нажата, и блокирует/разблокирует двери или открывает крышку багажника.

При касании кнопки клавиатуры кнопки подсвечиваются для лучшей видимости. Клавиатура также подсвечивается всякий раз, когда активна функция подсветки при входе. Если подана команда блокировки всех дверей или прошло 5 секунд с последнего нажатия кнопки, подсветка клавиатуры выключается.

Клавиатура бесключевого доступа может использоваться для:

• разблокировки двери водителя.
• разблокировки всех дверей.
• блокировки всех дверей.
• программирования/стирания индивидуального кода клиента.

Автомобили с клавиатурой программируются на 5-значный код доступа. Этот код передается клиенту на карточке-бумажнике в комплекте документов владельца. Кроме того, код можно получить с помощью сканера и он напечатан на этикетке БСМ. При вводе кода каждая цифра должна быть введена в течение 5 секунд после предыдущего нажатия кнопки.

Блокировка дверей с помощью системы клавиатуры бесключевого доступа

Вводить заводской или персональный код перед блокировкой всех дверей не нужно. Для блокировки всех дверей одновременно нажмите и удерживайте кнопки 7/8 и 9/0 примерно 2 секунды.

Разблокировка дверей с помощью системы клавиатуры бесключевого доступа

Для разблокировки двери водителя введите заводской или персональный код (каждую цифру нажимайте в течение 5 секунд после предыдущей). Функция подсветки при входе включается, если она не отключена.

Для разблокировки всех дверей введите заводской или персональный код (разблокируется дверь водителя), затем в течение 5 секунд нажмите кнопку 3/4. Эту функцию можно изменить на одношаговую разблокировку, при которой все двери разблокируются при вводе правильного кода. См. раздел «Программирование ступенчатого отпирания».

Функция защиты от подбора кода

Для дополнительной защиты клавиатура блокируется на 1 минуту после 35 нажатий кнопок без ввода правильного кода доступа. В течение этой 1 минуты клавиатура мигает, все функции отключены, кроме блокировки автомобиля кнопками 7/8 и 9/0.

Защита от подбора кода отключается через 1 минуту бездействия клавиатуры, при нажатии кнопки разблокировки на пульте RKE или при переводе зажигания в положение RUN.

Получение заводского кода доступа

Заводской код клавиатуры бесключевого доступа можно получить с этикетки на БСМ, с помощью диагностического сканера или с помощью 2 запрограммированных ключей.

Чтобы получить заводской код с помощью 2 запрограммированных ключей:

• Вставьте первый запрограммированный ключ в цилиндр замка зажигания или в резервное гнездо и включите зажигание.
• Выключите зажигание и извлеките первый запрограммированный ключ.
• Вставьте второй запрограммированный ключ в цилиндр замка зажигания или в резервное гнездо и включите зажигание.

Заводской код кратковременно отображается в информационном центре.

Дистанционный бесключевой доступ (RKE)

Система RKE использует IKT. IKT объединяет в одном устройстве функции PATS и пульта дистанционного управления RKE.

Помимо IKT, по запросу клиента к автомобилю можно запрограммировать еще 4 обычных брелока. Программирование обычных брелоков описано в разделе «Программирование пульта дистанционного управления (RKE)». Пульты RKE могут использоваться для:

• разблокировки двери водителя.
• разблокировки всех дверей.
• блокировки всех дверей.
• открывания замка крышки багажника.
• постановки/снятия с охраны периметра (если есть).
• включения/выключения тревоги паники.
• визуального подтверждения при нажатии кнопки разблокировки (длительное мигание указателей поворота).
• звукового подтверждения при двукратном нажатии кнопки блокировки в течение 3 секунд, если все двери закрыты (один звуковой сигнал клаксона).
• звукового подтверждения при двукратном нажатии кнопки блокировки в течение 3 секунд, если какая-либо дверь приоткрыта.
• дистанционного запуска двигателя (если есть система дистанционного запуска от завода).

Нормальный рабочий радиус действия брелоков RKE составляет 20 м (65,62 фута).

Функция RKE управляется модулем TPM и БКМ. При нажатии кнопки на IKT команда TIC и RKE принимается внутренней антенной модуля TPM. Если модуль TPM определяет, что TIC действителен и запрограммирован, он передает команду RKE и TIC в БКМ по шине MS-CAN. Получив данные RKE, БКМ выполняет команду, управляя замками дверей или при необходимости включая звуковой сигнал или указатели поворота.

Брелоки RKE и БКМ также используют плавающий код, чтобы предотвратить перехват кода устройствами для считывания кодов. Система изменяет счетчик в брелоке RKE и в БКМ каждый раз при нажатии кнопки брелока RKE.

Разблокировка брелоком RKE

Функция RKE обеспечивает поэтапную разблокировку дверей (если она включена). При получении первого запроса на разблокировку дверей функция RKE разблокирует только дверь водителя и подает длинную серию вспышек указателей поворота. Если второй запрос на разблокировку поступает в течение 3 секунд после первого, разблокируются все двери. Эту функцию можно отключить, чтобы все двери разблокировались при первом нажатии кнопки разблокировки. Чтобы включить или отключить эту функцию, См. Программирование поэтапной разблокировки.

Блокировка брелоком RKE

Функция RKE блокирует все двери при нажатии кнопки блокировки. При любом нажатии кнопки блокировки, когда все двери закрыты, двери блокируются и указатели поворота мигают один раз. Если капот, крышка багажного отделения или любая дверь приоткрыты, вспышки не происходят. Как только проем закрывается, указатели поворота мигают.

Если в течение 3 секунд поступили 2 нажатия кнопки блокировки, звуковой сигнал подает один короткий сигнал, а указатели поворота мигают дважды, что означает, что капот, крышка багажного отделения и все двери закрыты и заблокированы. Если при получении второго запроса на блокировку, поступившего в течение 3 секунд после первого, капот, крышка багажного отделения или любая дверь приоткрыты, функция брелока RKE подает два коротких сигнала звуковым сигналом без мигания указателей поворота, что означает, что все двери, кроме капота, крышки багажного отделения или одной из дверей, заблокированы. Когда замок зажигания находится в положении ON, подтверждения миганием указателей поворота и короткими сигналами звукового сигнала не подаются.

Открытие крышки багажного отделения брелоком RKE

Брелок RKE обеспечивает функцию открытия крышки багажного отделения. Для того чтобы замок крышки багажного отделения открылся, кнопку крышки багажного отделения необходимо нажать дважды в течение 3 секунд.

Тревожная сигнализация

Функция тревожной сигнализации обеспечивает звуковую и световую сигнализацию, которую слышно и видно снаружи автомобиля. Функция тревожной сигнализации включает мигание указателей поворота и звучание звукового сигнала до её отключения. Мигание выходов происходит одновременно.

Тревожная сигнализация может быть включена только при выключенном зажигании (положение OFF). В остальных случаях эта функция отключена. Активная тревожная сигнализация отключается, когда:

• обнаружено второе нажатие кнопки паники на брелоке RKE.
• замок зажигания переведен из положения OFF.
• прошло 2 минуты 45 секунд с момента первоначальной активации.

Дистанционный запуск (при наличии)

Дополнительно устанавливаемый дистанционный запуск (при наличии) управляется брелоком RKE и позволяет запустить двигатель снаружи автомобиля. См. раздел 303-06.

Автоблокировка

Функция автоблокировки блокирует все двери после того, как выполнены все следующие условия:

• Все двери закрыты.
• Замок зажигания находится в положении RUN.
• Включена любая передача (чтобы автомобиль начал движение).
• Скорость автомобиля превышает 20 км/ч (12,4 миль/ч).

Функция автоблокировки повторяется после выполнения всех следующих условий:

• Любая дверь открыта, а затем закрыта, при этом замок зажигания находится в положении RUN, а скорость автомобиля составляет 15 км/ч (9,3 миль/ч) или меньше.
• Скорость автомобиля превышает 20 км/ч (12,4 миль/ч).

Функция автоблокировки может быть включена или отключена с помощью информационного центра.

Автоматическая разблокировка

ПРИМЕЧАНИЕ: Двери не разблокируются автоматически, если автомобиль был заблокирован электронным способом до открытия двери водителя при замке зажигания в положении OFF или ACC.

Функция автоматической разблокировки разблокирует все двери после выполнения всех следующих условий:

• Замок зажигания находится в положении RUN, все двери закрыты, а автомобиль двигался со скоростью более 20 км/ч (12,4 миль/ч).
• Автомобиль остановился, и замок зажигания переведен в положение OFF или ACC.
• В течение 10 минут после перевода замка зажигания в положение OFF или ACC открыта дверь водителя.

Функция автоматической разблокировки может быть включена или отключена.

Интеллектуальная разблокировка

Функция интеллектуальной разблокировки не позволяет электронно заблокировать двери, когда ключ находится в замке зажигания. Когда БКМ получает команду блокировки от выключателя управления замками дверей, а ключ находится в замке зажигания при открытой одной из передних дверей, БКМ подает команду на разблокировку дверей.

Чтобы отменить функцию интеллектуальной разблокировки и намеренно заблокировать двери при ключе в замке зажигания, закройте все двери и заблокируйте автомобиль с помощью клавиатуры бесключевого доступа или нажатием кнопки блокировки на другом запрограммированном IKT либо заблокируйте двери вручную с помощью штока замка до закрытия двери.

Описание компонента

Выключатели управления замками дверей

Выключатели управления замками дверей являются однополюсными двухпозиционными переключателями. Они получают от БКМ сигналы напряжения для запросов блокировки и разблокировки. При нажатии выключателя для блокировки или разблокировки соответствующая входная цепь замыкается на массу, что означает запрос на блокировку или разблокировку дверей.

Замки дверей

Замки дверей являются герметичными узлами и содержат исполнительный механизм замка двери и выключатель открытого положения двери. Исполнительные механизмы замков дверей работают в 2 направлениях в зависимости от полярности напряжения. При необходимости замки дверей можно смазать. См. Смазка замков.

Выключатель открывания крышки багажника

Выключатель открытия крышки багажного отделения представляет собой кнопочный выключатель с мгновенным контактом, который подает сигнал массы на БКМ. При нажатии выключателя открытия крышки багажного отделения сигнал замыкается на массу, что означает запрос к БКМ на открытие крышки багажного отделения.

Замок крышки багажника

В замке крышки багажного отделения находятся электродвигатель разблокировки крышки багажника и выключатель приоткрытия крышки багажника. Электродвигатель разблокировки замка получает питание от BCM на короткое время при обнаружении действительного запроса на открытие крышки багажника.

Клавиатура бесключевого доступа

Клавиатура бесключевого доступа представляет собой сенсорный емкостной датчик. При касании клавиатуры пальцем изменяется емкость датчика в области касания. Клавиатура определяет касаемую зону и подает сигнал массы на соответствующую опорную цепь(и) напряжения. Клавиатура работает только при касании пальцем. Клавиатура бесключевого доступа может не работать, если на руках перчатки. Перчатки действуют как изолятор и не позволяют пальцу изменить емкость датчика.

Интегрированный передатчик головки ключа (IKT)

ПРИМЕЧАНИЕ: На бородке ключей IKT должна быть маркировка SA. На бородке обычных ключей PATS должна быть маркировка HA или SA.

IKT объединяет функции PATS и функции передатчика RKE в одном устройстве.

При процедурах программирования ключей в IKT программируются как идентификатор PATS, так и идентификатор передатчика RKE.

Можно запрограммировать не более 4 IKT. Если запрограммировано более 4 IKT, в информационном центре во время процедуры программирования ключа отображается сообщение НЕ УДАЛОСЬ ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ КЛЮЧ, а функция RKE этого IKT не работает.