Roues

La cote de déport « d » est une dimension importante de la roue. Cette valeur désigne la distance entre le plan médian de la roue et la surface d'appui de la jante contre le moyeu.

Les boulons de roue appropriés pour les roues en acier et en alliage léger Audi se reconnaissent aux creux situés sur la tête du boulon.

Voici à quoi ressemble une roue en acier pour Audi 80. Les indications suivantes sont estampées dans le métal :

1 – désignation de la roue ;
2 – cote de déport ;
3 – numéro de pièce.

Les Audi 80 peuvent être équipées de roues portant les désignations suivantes : 6 J x 15 ET 37 ou 7 J x 15 ET 37. On rencontre parfois sur la jante une désignation supplémentaire « H 2 ». Les chiffres et lettres signifient ce qui suit :

6 ou 7 : largeur de jante en pouces, mesurée entre les rebords de la jante, perpendiculairement au sens de rotation de la roue.

J : désignation de la hauteur du rebord.

x : désignation de jante à creux profond.

15 : diamètre de jante en pouces, mesuré de talon à talon (diamètre de montage du pneu).

ET 37 : cote de déport de la roue de 37 mm.

H2 : désignation de roue à creux profond avec gorges annulaires sur les portées de talon. Deux saillies intérieures à la base de la jante empêchent les talons du pneu de sortir du rebord lors d'une sollicitation latérale (passage brusque d'un virage à basse pression de gonflage des pneus).

Ces désignations normalisées n'indiquent que les dimensions principales du pneu, mais pas les données spécifiques à chaque véhicule, telles que le nombre de trous de fixation de la roue ou leur diamètre.