Remplacement du silencieux central/intermédiaire

GÉNÉRALITÉS

En usine, le tuyau arrière et les 2 silencieux forment un seul ensemble. Toutefois, les silencieux peuvent être remplacés séparément. La séparation des silencieux s'effectue par découpe à l'aide d'une scie à chaîne ordinaire, par exemple HAZET 4682. Si cet outil n'est pas disponible, la découpe peut se faire à la scie à métaux.

4682. Si l'outil indiqué n'est pas disponible, la découpe peut être effectuée à la scie à métaux.

ATTENTION

Si le silencieux ne sort pas du collier, il existe deux possibilités pour le démonter : découper le tuyau à 5 cm derrière le collier. Puis détruire le reste du tuyau au burin et au marteau. Deuxième possibilité : si un appareil de découpe au gaz est disponible, chauffer le collier. Le tuyau se dilate alors, ce qui permet de le retirer. Avant d'utiliser l'appareil de découpe au gaz, recouvrez le plancher du véhicule d'un tissu en amiante. Ne chauffez en aucun cas le silencieux à proximité du réservoir de carburant en plastique. Risque d'incendie. Tenez un extincteur à portée de main.

Dépose lorsque les silencieux central/intermédiaire forment un seul ensemble

ATTENTION

Lors du levage et de la mise sur chandeliers du véhicule, il existe un risque de danger ! Consultez donc préalablement le chapitre Levage du véhicule.

PROCÉDURE

1. Levez le véhicule et mettez-le sur chandelles.

2. L'emplacement de séparation du silencieux est repéré par des encoches. La séparation s'effectue au niveau des repères médians (flèche 2). Les repères latéraux (flèches 1 et 3) servent d'indicateurs de profondeur d'insertion des tuyaux dans le collier.

3. Passez la chaîne de la découpeuse autour des repères médians –2– et tendez-la. Faites rouler la chaîne dans les deux sens en la tendant, afin d'éviter la déformation du tuyau pendant la découpe.

4. Dégagez le silencieux des supports en caoutchouc et retirez-le. POSE

5. Engagez le silencieux dans les supports en caoutchouc.

6. Un collier de rechange sert à raccorder les tuyaux.

ATTENTION

Remplacez obligatoirement les colliers déjà utilisés, ils ne doivent pas être réutilisés. Les tuyaux de diamètres différents étant montés selon le modèle de véhicule, faites attention

ATTENTION

aux pièces détachées utilisées.

7. Mettez le système d'échappement en place en vous reportant au sous-chapitre Dépose et pose du système d'échappement.

8. Serrez le collier au couple de 40 N·m. Les boulons doivent être disposés horizontalement et orientés vers le côté gauche du véhicule.

Contrôle de l'étanchéité du système d'échappement GÉNÉRALITÉS