Dispositif de tension de la ceinture de sécurité et sa sécurisation

Le dispositif de tension de ceinture de sécurité assure un plaquage serré de la ceinture contre le torse du conducteur et du passager lors d'une collision frontale. Le dispositif est monté dans les sièges avant. Son déclenchement est commandé par le module électronique de commande des coussins gonflables et des ceintures de sécurité. Selon la force de la collision, le module déclenche soit uniquement le dispositif de tension, soit en plus le coussin gonflable.

Le module de commande enflamme une petite charge pyrotechnique dans le dispositif de tension. Les gaz produits par l'explosion poussent vers l'avant le piston dans le tube du tendeur de ceinture, lequel est relié par un câble au verrou de ceinture. Le verrou se déplace vers le bas. Il en résulte une réduction du jeu des sangles épaulière et abdominale.

Le déclenchement du tendeur de ceinture de sécurité est signalé par l'allumage du témoin du coussin gonflable et de la ceinture de sécurité. Après déclenchement du dispositif de tension, la ceinture fonctionne comme s'il n'y avait pas de dispositif de tension.

Le dispositif de tension ne nécessite pas d'entretien. Après déclenchement, il doit être remplacé en ensemble.

* Avant la mise au rebut d'un dispositif de tension non déclenché, il faut obligatoirement le faire déclencher en place (intervention en atelier).

* Pour éviter le déclenchement accidentel du dispositif de tension de ceinture et du coussin gonflable, respectez les consignes de sécurité.

Sécurisation du dispositif de tension de ceinture

PROCÉDURE

1. Déposez le siège avant.
2. Réglage manuel du siège : Sécurisez le dispositif de tension de ceinture. Pour cela, tournez le loquet de 90° vers la gauche (perpendiculairement à la surface du siège) et désaccouplez le câble (2) et le levier d'entraînement du support.

3. Réglage électrique du siège : Sécurisez le dispositif de tension de ceinture. Pour cela, tournez la vis (2) jusqu'à ce que le repère vert du hublot (3) passe au rouge. 1 - câble d'entraînement.

* Le système est prêt à fonctionner si le câble est relié au siège et que le repère vert est visible dans le hublot.