Entretien du véhicule

Achat de pneus neufs

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GM a développé et adapté des pneus spécifiques pour ce véhicule. Les pneus d'origine ont été conçus pour répondre à la cote du système de spécifications de performance des pneus de General Motors (spécification TPC). Lors du remplacement des pneus, GM recommande fortement d'acheter des pneus portant la même cote de spécification TPC.

Le système exclusif TPC Spec de GM prend en compte plus d'une douzaine de spécifications critiques qui influent sur les performances globales du véhicule, notamment les performances du système de freinage, la tenue de route et la maniabilité, le contrôle de traction et les performances du système de surveillance de la pression des pneus. Le numéro TPC Spec de GM est moulé sur le flanc du pneu, près de la dimension du pneu. Si les pneus ont une bande de roulement toutes saisons, le numéro TPC Spec est suivi de MS pour boue et neige. Voir Marquage des flancs de pneus pour plus d'informations.

GM recommande de remplacer tous les pneus en même temps. Une profondeur de sculpture uniforme sur tous les pneus contribue à maintenir les performances du véhicule. Les performances de freinage et de tenue de route peuvent être affectées si tous les pneus ne sont pas remplacés en même temps. Voir Inspection des pneus et permutation des pneus pour des informations sur la permutation correcte des pneus.

AVERTISSEMENT

Les pneus peuvent éclater en cas d'intervention inadaptée. Tenter de monter ou de démonter un pneu peut entraîner des blessures graves, voire mortelles. Seul votre concessionnaire ou un centre de service de pneus agréé doit monter ou démonter les pneus.

AVERTISSEMENT

Le mélange de pneus de dimensions, de marques ou de types différents peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, avec risque d'accident ou d'autres dommages au véhicule. Utilisez la dimension, la marque et le type de pneus appropriés sur toutes les roues.

Ce véhicule peut être équipé d'une roue de secours de dimensions différentes des pneus de route montés à l'origine. À l'origine, le véhicule était équipé d'un ensemble pneu et roue de secours d'un diamètre total semblable à celui des pneus et roues de route; il est donc permis de rouler avec. La roue de secours a été conçue pour ce véhicule et n'affecte pas la tenue de route.

AVERTISSEMENT

L'utilisation de pneus à carcasse diagonale sur le véhicule peut provoquer l'apparition de fissures sur les rebords des jantes après de nombreux kilomètres. Un pneu et/ou une roue peut lâcher soudainement et provoquer un accident. Utilisez uniquement des pneus radiaux avec les roues montées sur le véhicule.

Si les pneus du véhicule doivent être remplacés par un pneu ne portant pas de numéro de spécification TPC, assurez-vous qu'ils ont la même dimension, la même charge admissible, la même cote de vitesse et la même construction (radiale) que les pneus d'origine.

Les véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus peuvent émettre un avertissement de basse pression erroné si des pneus non homologués TPC Spec sont installés. Voir Système de surveillance de la pression des pneus.

L'étiquette de pneumatiques et d'informations de chargement indique les pneus d'origine équipant le véhicule. Consultez la section Limites de charge du véhicule pour connaître l'emplacement de l'étiquette et obtenir plus d'informations à son sujet.

Testez-vous

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