Système de verrouillage secondaire

Ce véhicule est équipé d'un ensemble de levage de roue de secours monté sous la caisse, doté d'un système de verrouillage secondaire. Il a pour fonction d'empêcher la roue de secours de tomber soudainement du véhicule. Pour que le verrouillage secondaire fonctionne, la roue de secours doit être installée avec la valve dirigée vers le bas. Voir « Rangement d'un pneu crevé ou de secours et des outils » sous Changement de pneu.

AVERTISSEMENT

Avant de commencer cette procédure, lisez toutes les instructions. Le non-respect des instructions pourrait endommager l'ensemble de levage et vous blesser, ainsi que d'autres personnes. Lisez et suivez les instructions ci-dessous.

Pour libérer la roue de secours du verrouillage secondaire :

1. Vérifiez sous le véhicule si l'extrémité du câble est visible. Si le câble n'est pas visible, passez à l'étape 6.

2. S'il est visible, essayez d'abord de tendre le câble en tournant la clé de roue dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à entendre deux clics ou sentir qu'elle patine deux fois. Vous ne pouvez pas trop serrer le câble.

3. Desserrez le câble en tournant la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre de trois ou quatre tours.

4. Répétez cette procédure au moins deux fois. Si la roue de secours descend jusqu'au sol, poursuivez à l'étape 5 de « Dépose de la roue de secours et des outils » sous Changement de pneu.

5. Si la roue de secours ne descend pas, tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'environ 15 cm (6 po) de câble soient dégagés.

6. Placez les cales de roue sur leurs extrémités les plus courtes, les faces arrière l'une contre l'autre.

A. Cric
B. Cales de roue

7. Placez le bord inférieur du cric (A) sur les cales de roue (B), en les écartant pour que le cric soit en équilibre et bien stable.

8. Fixez la manivelle du cric, la rallonge et la clé de roue sur le cric, puis placez-le (avec les cales de roue) sous le véhicule, vers l'avant du pare-chocs arrière.

9. Positionnez le point de levage central du cric sous le centre de la roue de secours.

10. Tournez la clé dans le sens des aiguilles d'une montre pour soulever le cric jusqu'à ce qu'il soulève l'embout de fixation.

11. Continuez à soulever le cric jusqu'à ce que la roue de secours cesse de monter et soit maintenue fermement en place. Le verrouillage secondaire est libéré et la roue de secours repose en équilibre sur le cric.

12. Abaissez le cric en tournant la clé de roue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Continuez à abaisser le cric jusqu'à ce que la roue de secours glisse du cric ou soit suspendue par le câble.

AVERTISSEMENT

Une personne qui se tient trop près pendant la procédure risque d'être blessée par le cric. Si la roue de secours ne glisse pas complètement du cric, assurez-vous que personne ne se trouve derrière vous ou de chaque côté lorsque vous retirez le cric de sous la roue de secours.

13. Désolidarisez la manivelle du cric et retirez soigneusement le cric. Poussez la roue de secours d'une main tout en tirant fermement le cric de sous la roue de secours de l'autre main.

Si la roue de secours est suspendue au câble, insérez l'extrémité de levage de la rallonge et la clé de roue dans l'orifice de l'arbre de levage du pare-chocs, puis tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour abaisser complètement la roue de secours.

14. Tournez la clé de roue dans l'orifice de l'arbre de levage du pare-chocs dans le sens des aiguilles d'une montre pour remonter le câble si celui-ci pend sous le véhicule.

Faites inspecter l'ensemble de levage dès que possible. Vous ne pourrez pas ranger une roue de secours ou un pneu crevé à l'aide de l'ensemble de levage tant qu'il n'aura pas été inspecté et/ou remplacé.

Pour poursuivre le changement du pneu crevé, voir « Dépose du pneu crevé et installation de la roue de secours » sous Changement de pneu.