Fonctionnement du système de surveillance de la pression des pneus
Ce véhicule peut être équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Le TPMS est conçu pour avertir le conducteur lorsqu'une basse pression des pneus est détectée. Des capteurs TPMS sont montés sur chaque ensemble pneu et roue, à l'exception de la roue de secours. Les capteurs TPMS surveillent la pression d'air dans les pneus et transmettent les valeurs de pression à un récepteur situé dans le véhicule.

Lorsqu'une pression de pneu insuffisante est détectée, le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) allume le voyant d'alerte de pression basse des pneus situé sur le combiné d'instruments. Si ce voyant s'allume, arrêtez-vous dès que possible et gonflez les pneus à la pression recommandée indiquée sur l'étiquette d'information sur les pneus et la charge. Voir Limites de charge du véhicule.
Un message demandant de vérifier la pression d'un pneu spécifique s'affiche dans le centre d'information conducteur (DIC). Le voyant d'alerte de pression basse des pneus et le message d'alerte du DIC s'allument à chaque mise du contact, jusqu'à ce que les pneus soient gonflés à la pression correcte. Le DIC permet d'afficher les niveaux de pression des pneus. Pour plus d'informations et de détails sur le fonctionnement et les affichages du DIC, voir Centre d'information conducteur (DIC) et Messages relatifs aux pneus.
Le voyant d'alerte de pression basse des pneus peut s'allumer par temps froid lors du premier démarrage du véhicule, puis s'éteindre pendant la conduite. Cela peut être un signe précoce indiquant que la pression d'air baisse et qu'il faut gonfler les pneus à la pression appropriée.
L'étiquette d'information sur les pneus et la charge indique la dimension des pneus d'origine et la pression de gonflage correcte des pneus à froid. Voir Limites de charge du véhicule pour un exemple de l'étiquette d'information sur les pneus et la charge et son emplacement. Voir aussi Pression des pneus.
Le TPMS peut signaler une pression de pneu insuffisante, mais il ne remplace pas l'entretien normal des pneus. Voir Contrôle des pneus, Permutation des pneus et Pneus.
Avis : Les produits d'étanchéité pour pneus ne sont pas tous identiques. Un produit d'étanchéité non homologué peut endommager les capteurs TPMS. Les dommages aux capteurs TPMS causés par l'utilisation d'un produit d'étanchéité inapproprié ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Utilisez toujours uniquement le produit d'étanchéité homologué GM, disponible chez votre concessionnaire ou fourni avec le véhicule.
Les kits de gonflage de pneumatiques montés en usine utilisent un produit d'étanchéité liquide homologué GM. L'utilisation de produits d'étanchéité non homologués peut endommager les capteurs TPMS. Voir Produit d'étanchéité et kit de compresseur pour pneumatiques pour des informations sur les matières du kit de gonflage et les instructions.
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