Réparation des fuites d'eau de la carrosserie

Avertissement : Si l'habitacle du véhicule est exposé à l'humidité et qu'il est trempé jusqu'au niveau du module de détection et de diagnostic (SDM), le SDM et son connecteur de faisceau doivent être remplacés. Le SDM peut être activé lorsqu'il est alimenté, ce qui pourrait provoquer le déploiement des coussins gonflables et entraîner des blessures corporelles.

Selon l'emplacement de la fuite d'eau, il peut être nécessaire de déposer certains composants intérieurs pour réparer la fuite.

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   Si la moquette de plancher est mouillée, se reporter à Séchage de la moquette de plancher.

   

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   Découper une partie du mastic d'étanchéité au niveau de la zone de fuite, depuis l'intérieur ou l'extérieur du véhicule.
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   Nettoyer la zone et retirer toutes les particules libres de l'ancien mastic.
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   Appliquer un mastic d'étanchéité pour joints de carrosserie à l'endroit où l'ancien mastic a été retiré.
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   Laisser sécher le mastic pendant plusieurs heures.
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   Contrôler l'étanchéité.
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   Reposer la garniture, si elle a été déposée.