Quand un airbag doit-il se gonfler ?

Ce véhicule est équipé d'airbags frontaux de technologie avancée. Les airbags frontaux sont conçus pour se déployer lors de collisions frontales ou quasi frontales de gravité moyenne à importante, afin de réduire les risques de blessures graves, principalement à la tête et au thorax du conducteur ou du passager avant côté extérieur.

Ils ne sont toutefois conçus pour se déployer que si le choc dépasse un seuil de déclenchement prédéterminé. Ces seuils servent à estimer la gravité d'un accident suffisamment tôt pour que les airbags se déploient et retiennent les occupants.

Le déclenchement des airbags frontaux, ou son absence, ne dépend pas principalement de la vitesse du véhicule.

Cela dépend de l'objet heurté, de la direction du choc et de la rapidité avec laquelle le véhicule ralentit.

Les airbags frontaux peuvent se gonfler à différentes vitesses de collision selon que le véhicule heurte un objet de face ou en biais, et selon que l'objet est fixe ou mobile, rigide ou déformable, étroit ou large.

Les seuils peuvent également varier selon la conception spécifique du véhicule.

Les airbags frontaux ne sont pas conçus pour se déployer lors de tonneaux, de chocs arrière ou de nombreux chocs latéraux.

Les airbags frontaux de technologie avancée adaptent la retenue en fonction de la gravité du choc.

Les airbags genoux frontaux sont conçus pour se déployer lors de chocs frontaux ou quasi frontaux de gravité moyenne à importante, dépassant un seuil de déclenchement prédéterminé.

Le véhicule est équipé de capteurs frontaux électroniques qui permettent au système de détection de distinguer un choc frontal modéré d'un choc frontal plus violent. Lors d'un choc frontal modéré, les airbags se déploient partiellement. Lors d'un choc frontal plus violent, ils se déploient entièrement.

Le véhicule est équipé d'airbags latéraux montés dans les sièges et d'airbags rideaux.

Les airbags latéraux de siège et les airbags rideaux sont conçus pour se déclencher lors de collisions latérales modérées à graves, selon le point d'impact. En outre, les airbags rideaux sont conçus pour se déclencher en cas de tonneau ou de collision frontale grave. Les airbags latéraux de siège et les airbags rideaux se déclenchent si la gravité du choc dépasse le seuil défini par le système. Ce seuil peut varier selon la conception du véhicule.

Les airbags rideaux ne sont pas conçus pour se gonfler lors de chocs arrière.

L'airbag latéral monté dans le siège est conçu pour se déployer du côté du véhicule qui est heurté. Les deux airbags rideaux se déploient lorsqu'un côté du véhicule est heurté, si le système de détection prévoit que le véhicule est sur le point de se retourner sur le côté, ou lors d'un choc frontal violent.

Dans un accident donné, on ne peut pas affirmer qu'un airbag aurait dû se gonfler en se fondant uniquement sur les dommages au véhicule ou sur le coût des réparations.