Allumage

P0322 — Circuit d'entrée du régime moteur : aucun signal

Gravité: élevée Ne roulez pas

Que signifie le code P0322

Le calculateur moteur (PCM) lit en permanence les impulsions du capteur de position de vilebrequin (et parfois du capteur d'arbre à cames ou du capteur de distributeur) pour calculer le régime moteur et doser l'allumage et l'injection. Le code P0322 s'enregistre lorsque ce signal est totalement absent pendant le démarrage ou la marche du moteur. Sans lui, le PCM ne peut pas commander correctement l'allumage ni l'injection.

Symptômes

  • Voyant moteur allumé
  • Le moteur tourne au démarreur mais ne démarre pas
  • Calage soudain, y compris en roulant
  • Fonctionnement irrégulier ou ratés d'allumage
  • Perte de puissance et accélération faible
  • Consommation de carburant accrue
  • Le compte-tours ne bouge pas pendant le démarrage

Causes possibles

  1. Capteur de position de vilebrequin défaillant
  2. Câblage et connecteurs du circuit du capteur endommagés, frottés ou corrodés
  3. Circuit ouvert ou court-circuit à la masse dans le faisceau
  4. Capteur d'arbre à cames ou capteur de distributeur défaillant, si présent
  5. Entrefer du capteur incorrect, encrassement ou roue phonique endommagée
  6. Défaut interne du PCM (rare)

Comment diagnostiquer

  1. Lisez tous les codes et les données figées, et recherchez les codes liés au capteur de vilebrequin ou d'arbre à cames.
  2. Observez le régime sur un outil de diagnostic pendant le démarrage pour voir si le PCM détecte un régime moteur.
  3. Inspectez le capteur de vilebrequin, son connecteur et le faisceau : dommages, huile, corrosion et frottement.
  4. Contrôlez l'alimentation et la masse au connecteur du capteur avec un multimètre, en suivant le schéma électrique de votre véhicule.
  5. Mesurez la résistance d'un capteur inductif, ou analysez le signal d'un capteur à effet Hall à l'oscilloscope.
  6. Contrôlez l'entrefer du capteur, l'état de la roue phonique et la présence de débris métalliques sur la pointe du capteur.
  7. Testez le fil reliant le capteur au PCM pour détecter les coupures et les courts-circuits.
  8. Si tout est conforme, vérifiez l'alimentation et les masses du PCM avant de soupçonner le PCM lui-même.

Réparations courantes

  • Remplacer le capteur de position de vilebrequin
  • Réparer ou remplacer le câblage et les connecteurs endommagés
  • Remplacer le capteur d'arbre à cames ou le capteur de distributeur
  • Remplacer ou reprogrammer le PCM après un diagnostic confirmé

Questions et réponses

Que signifie P0322 ?

Le PCM ne reçoit pas de signal de régime moteur du capteur de vilebrequin ou de son équivalent. Le capteur lui-même ou son câblage est le plus souvent en cause.

Puis-je rouler avec le code P0322 ?

Non. Le moteur peut caler à tout moment, et il refuse souvent de démarrer du tout. Faites-le remorquer ou réparer sur place.

Pourquoi ma voiture ne démarre-t-elle pas avec le P0322 ?

Sans signal de régime moteur, le PCM ne connaît pas la position du vilebrequin et ne commande ni l'allumage ni l'injection. Le démarreur fait tourner le moteur, mais il ne démarre jamais.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.