P0335 — Défaut du circuit du capteur de position du vilebrequin « A »
Que signifie le code P0335
Le calculateur moteur suit la vitesse et la position du vilebrequin grâce aux impulsions produites lorsque le capteur lit une roue phonique (réluctor) dentée située sur le vilebrequin. Il s'en sert pour calculer l'avance à l'allumage et l'injection de carburant. Le code P0335 apparaît lorsque le signal du capteur « A » est absent, irrégulier ou hors des valeurs attendues par l'ECM.
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Démarrage difficile ou impossible
- Ralenti irrégulier ou ratés d'allumage
- Calage en roulant ou au ralenti
- Perte de puissance et accélération molle
- Coupures intermittentes qui peuvent disparaître lorsque le moteur refroidit
Causes possibles
- Capteur de position du vilebrequin défectueux
- Câblage ou connecteur endommagé, corrodé ou desserré
- Capteur encrassé par des débris métalliques ou de l'huile
- Roue phonique (réluctor) endommagée ou désaxée
- Entrefer du capteur incorrect ou fixation desserrée
- Problème de courroie ou de chaîne de distribution perturbant la synchronisation du vilebrequin
- Calculateur moteur (ECM) défectueux (rare)
Comment diagnostiquer
- Lire tous les codes défauts et les données figées, en notant les codes du capteur d'arbre à cames ou les codes de ratés d'allumage
- Faire tourner le moteur au démarreur et vérifier si l'outil de diagnostic affiche un régime moteur
- Inspecter le capteur, le connecteur et le faisceau pour détecter frottements, huile, corrosion ou dommages dus à la chaleur
- Vérifier la fixation du capteur et l'entrefer, puis le déposer pour rechercher des débris ou des dommages
- Tester les fils d'alimentation, de masse et de signal par rapport au schéma de câblage du moteur concerné
- Mesurer la résistance d'un capteur inductif ou observer le signal à l'oscilloscope pendant le démarrage
- Inspecter les dents de la roue phonique et vérifier les repères de calage si nécessaire
- Si tout est correct, tester le calculateur moteur (ECM) et ses alimentations
Réparations courantes
- Remplacer le capteur de position du vilebrequin
- Réparer le câblage ou le connecteur et nettoyer les bornes
- Remplacer ou repositionner la roue phonique (réluctor)
- Corriger le calage du moteur en remplaçant la courroie ou la chaîne et les pièces associées
- Reprogrammer ou remplacer le calculateur moteur (ECM) une fois sa défaillance confirmée
P0335 selon les marques
- Ford · manuels
- Ford indique le code P0335:01 pour ses moteurs essence 2024–2025 ; il identifie la condition de surveillance précise détectée sur le circuit du capteur de vilebrequin « A » et ne confirme pas à lui seul la défaillance du capteur.
Questions et réponses
Puis-je rouler avec un code P0335 ?
Il vaut mieux éviter. Le moteur peut caler sans prévenir, entraînant avec lui l'assistance de direction et le servofrein. Ne roulez prudemment jusqu'à un garage que si le véhicule démarre.
Pourquoi le code P0335 provoque-t-il un non-démarrage ?
Sans signal de vilebrequin, l'ECM ne connaît ni la position ni la vitesse du moteur, il peut donc ne pas commander l'étincelle ni les injecteurs. Le démarreur fait en général toujours tourner le moteur.
Faut-il toujours changer le capteur de vilebrequin ?
Non. Le câblage, les problèmes de connecteur et les débris sur le capteur sont des causes fréquentes. Vérifiez les connexions, l'entrefer et la roue phonique avant d'acheter un capteur.
Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.