Informations générales

• Vous pouvez démarrer le véhicule à l'arrêt en première, deuxième ou troisième vitesse. Le système ignore les tentatives de passage à un rapport supérieur si le régime moteur est trop bas. Un signal sonore retentit si un rapport inadapté est sélectionné.

• Lors de l'arrêt, la boîte de vitesses rétrograde successivement en fonction de la vitesse du véhicule. Lorsque le véhicule est à l'arrêt, la première vitesse est sélectionnée.

• Démarrer en deuxième ou troisième vitesse peut être utile sur neige ou verglas. Pour sélectionner la deuxième ou la troisième vitesse après l'arrêt du véhicule, tirez le levier de vitesses vers l'arrière (+) une ou deux fois.

• Évitez d'utiliser le régulateur de vitesse lorsque le mode AutoStick est activé, car la boîte de vitesses ne passera pas les rapports automatiquement.

• Les changements de rapport sont plus perceptibles lorsque le mode AutoStick est activé.

• Si une rétrogradation risque de faire monter le moteur en survitesse, ce changement de rapport n'aura pas lieu tant que le moteur ne pourra pas le supporter sans risque.

Un signal sonore retentit si un rapport inadapté est sélectionné.

• La boîte de vitesses passe automatiquement au rapport supérieur si nécessaire pour éviter une survitesse du moteur.

• En général, la boîte de vitesses reste sur le rapport sélectionné manuellement. Toutefois : − Si le système détecte une surchauffe du groupe motopropulseur, la boîte de vitesses passe en mode de changement automatique spécial et reste dans ce mode jusqu'au refroidissement du groupe motopropulseur.

− Si le système détecte un problème, il désactive le mode AutoStick et la boîte de vitesses revient en mode automatique jusqu'à la correction du problème.