Entretien de la climatisation

Pour des performances optimales, votre climatisation doit être contrôlée et entretenue par un concessionnaire agréé au début de chaque saison chaude. Cet entretien doit comprendre le nettoyage des ailettes du condenseur et un test de performance. La tension de la courroie d'entraînement doit également être contrôlée à ce moment-là.

N'utilisez pas de produits de rinçage chimiques dans votre circuit de climatisation, car ces produits peuvent endommager les composants de climatisation. Ces dommages ne sont pas couverts par la garantie limitée véhicule neuf.

• N'utilisez que les fluides frigorigènes et les lubrifiants de compresseur approuvés par le constructeur pour votre circuit de climatisation. Certains fluides frigorigènes non approuvés sont inflammables et peuvent exploser, vous blessant. D'autres fluides frigorigènes ou lubrifiants non approuvés peuvent provoquer la défaillance du circuit, nécessitant des réparations coûteuses. Reportez-vous au Livret de garantie, situé sur le DVD, pour plus d'informations sur la garantie.
• Le circuit de climatisation contient du fluide frigorigène sous haute pression. Pour éviter tout risque de blessure ou d'endommagement du circuit, l'ajout de fluide frigorigène ou toute réparation nécessitant la déconnexion de conduites doit être effectué par un technicien expérimenté.

Récupération et recyclage du fluide frigorigène

Le fluide frigorigène R-134a pour climatisation est un hydrofluorocarbure (HFC) approuvé par l'Agence de protection de l'environnement et qui préserve la couche d'ozone.

Cependant, le constructeur recommande que l'entretien de la climatisation soit effectué par des concessionnaires agréés ou d'autres centres de service disposant d'un équipement de récupération et de recyclage.

REMARQUE : N'utilisez que les produits d'étanchéité, les produits anti-fuite, les conditionneurs d'étanchéité, l'huile de compresseur ou les fluides frigorigènes approuvés par le constructeur pour le circuit de climatisation.