Système de chauffage et de ventilation - description

1 Le chauffage est monté au centre, sous la planche de bord, et fonctionne à air frais. 2 L'air est aspiré par la grille située à la base du pare-brise. Il traverse ensuite la matrice chauffée par le liquide de refroidissement, puis est distribué par des sorties sélectives selon la position des leviers de commande. 3 Un ventilateur d'appoint est prévu pour les cas où le véhicule est à l'arrêt ou roule trop lentement pour que l'effet de pression dynamique (effet de bélier) fournisse un débit d'air suffisant.

4 Des sorties d'air frais sont prévues à chaque extrémité et au centre de la planche de bord.

Fig. 2.7 Système de chauffage et de ventilation (section 11)

A Volet d'entrée d'air frais
B Volet de répartition d'air
C Vanne de liquide de refroidissement
D Ventilateur
E Matrice
F Leviers de commande
G Conduit d'air de plancher