Dépose et repose — panneau latéral

Outils spéciaux / Matériel général

Matériaux

Dépose

AVIS : Les véhicules électriques à batterie (BEV), les véhicules hybrides électriques (HEV) et les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) contiennent une batterie haute tension. Celle-ci doit être retirée avant toute opération de découpe ou de soudage à proximité de la batterie haute tension, afin d'éviter tout dommage.

AVIS : La séparation ne doit pas être effectuée à moins de 50 mm des butées, de la charnière ou du point de fixation de la traverse de porte. Le non-respect de cette consigne peut compromettre l'intégrité structurelle.

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   Voir : Consignes de santé et de sécurité (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).
   Voir : Consignes de santé et de sécurité pour les systèmes haute tension, Présentation (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).
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   Points de découpe suggérés.

   

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   Désactivez le SRS.
   Voir : Désactivation du système de retenue supplémentaire (SRS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, Procédures générales).
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   Déposer le cache du passage de roue arrière.
   Voir : Moulure de quart arrière (501-08 Garnitures extérieures et enjoliveurs, dépose et repose).
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   Déposer le pare-chocs arrière.
   Voir : Pare-chocs arrière (501-19 Pare-chocs, dépose et repose).
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   Déposer le feu arrière.
   Voir : Feu arrière complet (417-01 Éclairage extérieur, dépose et repose).
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   Déposer la moulure de bas de caisse.
   Voir : Moulure de panneau de seuil (501-08 Garnitures extérieures et enjoliveurs, dépose et repose).
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   Déposer le pare-boue arrière.

   

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   Déposer la vitre de quart.
   Voir : Vitre fixe (vitrage 501-11, cadres et mécanismes, procédures générales).
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    Côté gauche uniquement :
    Déposer le couvercle de trappe de réservoir de carburant, le goulot de remplissage et mettre le goulot de côté.
    Voir : Trappe de réservoir de carburant complète (501-03 Trappes de carrosserie, dépose et repose).
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    Déposer l'arrêt de hayon.

    

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    Déposer le joint d'ouverture du hayon.

    

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    Déposer la moulure de gouttière de toit.
    Voir : Moulure de toit (501-08 Garnitures extérieures et enjoliveurs, dépose et repose).
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    Écarter la baguette d'ouverture du hayon.

    

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    Si nécessaire :
    Rétablissez les cotes du véhicule à leur état d'avant l'endommagement.
    Voir : Caisse et châssis (501-26 Réparation de carrosserie — Informations spécifiques au véhicule et contrôles de tolérance, description et fonctionnement).
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    Retirer le produit d'étanchéité des joints.
    Utiliser l'outillage général : pistolet à air chaud.
    Utiliser l'outillage général : grattoir à lame droite

    

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    Retirer le produit d'étanchéité des joints.
    Utiliser l'outillage général : pistolet à air chaud.
    Utiliser l'outillage général : grattoir à lame droite

    

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    Découper délicatement uniquement le panneau extérieur .
    Utiliser l'outillage courant : scie pneumatique
    Utiliser l'outillage courant : fraise sphérique

    

19. 19
    Découper délicatement uniquement le panneau extérieur .
    Utiliser l'outillage courant : scie pneumatique
    Utiliser l'outillage courant : fraise sphérique

    

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    Éliminez les soudures.
    Outillage général : foret pour soudure par points

    

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    Éliminez les soudures.
    Outillage général : foret pour soudure par points

    

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    Éliminez les soudures.
    Outillage général : foret pour soudure par points

    

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    Déposer le quart de panneau.
    Utiliser l'outillage courant : décapeur thermique.

    

Pose

AVIS : Les véhicules électriques à batterie (BEV), les véhicules hybrides électriques (HEV) et les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) contiennent une batterie haute tension. Celle-ci doit être retirée avant toute opération de découpe ou de soudage à proximité de la batterie haute tension, afin d'éviter tout dommage.

AVIS : La batterie haute tension des véhicules électriques à batterie (BEV), des véhicules hybrides électriques (HEV) ou des véhicules hybrides rechargeables (PHEV) peut être affectée et endommagée par des températures excessivement élevées. La température dans les cabines de peinture de certains ateliers de carrosserie peut dépasser 60 °C. Par conséquent, pendant les travaux de peinture, la température de la cabine de peinture doit être réglée à 60 °C ou moins, avec un temps de cuisson de 45 minutes ou moins. Une température supérieure à 60 °C ou une cuisson de plus de 45 minutes nécessite de retirer la batterie haute tension du véhicule avant de le placer dans la cabine de peinture.

AVIS : Si la température de cuisson de la peinture dépasse 60 °C, la bague indicatrice du port de charge des véhicules PHEV doit être retirée.

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   Voir : Consignes de santé et de sécurité (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).
   Voir : Consignes de santé et de sécurité pour les systèmes haute tension, Présentation (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).
2. 2
   Découper le panneau de rechange de service pour l'adapter à la zone de réparation.
   Utiliser l'outillage courant : scie pneumatique
   Utiliser l'outillage courant : fraise sphérique

   

3. 3
   Découper le panneau de rechange de service pour l'adapter à la zone de réparation.
   Utiliser l'outillage courant : scie pneumatique
   Utiliser l'outillage courant : fraise sphérique

   

4. 4
   Percez les trous pour soudure bouchon.
   Outillage général : foret de 8 mm.

   

5. 5
   Percez les trous pour soudure bouchon.
   Outillage général : foret de 8 mm.

   

6. 6
   Percez les trous pour soudure bouchon.
   Outillage général : foret de 8 mm.

   

7. 7
   Poncer pour retirer l'ancien adhésif, puis nettoyer.

   

8. 8
   Poncer pour retirer l'ancien adhésif, puis nettoyer.

   

9. 9
   Appliquez l'adhésif.
   Matériau : Adhésif métallique / TA-1, TA-1-B, 3M™ 08115, LORD Fusor® 108B, Henkel Teroson EP 5055

   

10. 10
    Appliquez l'adhésif.
    Matériau : Adhésif métallique / TA-1, TA-1-B, 3M™ 08115, LORD Fusor® 108B, Henkel Teroson EP 5055

    

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    Installer, positionner et fixer le panneau de rechange de service.
    Utiliser l'outillage courant : pinces de blocage

    

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    Réalisez les soudures.
    Outillage principal : équipement de soudage par points par résistance.

    

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    Réalisez les soudures.
    Outillage général : équipement de soudage MIG/MAG

    

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    Réalisez les soudures.
    Outillage général : équipement de soudage MIG/MAG

    

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    Réalisez les soudures.
    Outillage général : équipement de soudage MIG/MAG

    

16. 16
    Souder entièrement au cordon continu les joints de jonction des sections.
    Utiliser l'outillage courant : équipement de soudage MIG/MAG

    

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    Souder entièrement au cordon continu les joints de jonction des sections.
    Utiliser l'outillage courant : équipement de soudage MIG/MAG

    

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    Poncer toutes les soudures conformément aux exigences, en utilisant les méthodes et matériaux standard de finition de la tôle.
19. 19
    Étanchéité des joints :
    Tous les joints doivent être rendus étanches au niveau d'origine constructeur.
    Matériau : mastic de joint / TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM

    

20. 20
    Étanchéité des joints :
    Tous les joints doivent être rendus étanches au niveau d'origine constructeur.
    Matériau : mastic de joint / TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM

    

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    Poncer pour éliminer le revêtement par électrophorèse et nettoyer.

    

22. 22
    Appliquer un primaire époxy approuvé Ford et laisser sécher.

    

23. 23
    Masquer la zone.

    

24. 24
    Peindre toute la zone réparée à l'aide du système de peinture approuvé Ford.
25. 25
    Démasquer la zone.

    

26. 26
    Appliquer la mousse d'étanchéité NVH sur les zones repérées lors de la dépose.
    Matériau : Réparation de mousse souple / 3M™ 08463, LORD Fusor® 121

    

27. 27
    Installer la vitre de quart.
    Voir : Vitre fixe (vitrage 501-11, cadres et mécanismes, procédures générales).
28. 28
    Côté gauche uniquement :
    Installer le couvercle de trappe de réservoir de carburant, le goulot de remplissage et remettre le goulot en place.
    Voir : Trappe de réservoir de carburant complète (501-03 Trappes de carrosserie, dépose et repose).
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    Installer la moulure de gouttière de toit.
    Voir : Moulure de toit (501-08 Garnitures extérieures et enjoliveurs, dépose et repose).
30. 30
    Remettre le joint d'ouverture du hayon en position d'origine.

    

31. 31
    Installer le pare-boue arrière.

    

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    Installer le cache du passage de roue arrière.
    Voir : Moulure de quart arrière (501-08 Garnitures extérieures et enjoliveurs, dépose et repose).
33. 33
    Installer le pare-chocs arrière et le cache du pare-chocs arrière.
    Voir : Pare-chocs arrière (501-19 Pare-chocs, dépose et repose).
    Voir : Cache du pare-chocs arrière (501-19 Pare-chocs, démontage et montage).
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    Installer le feu arrière complet.
    Voir : Feu arrière complet (417-01 Éclairage extérieur, dépose et repose).
35. 35
    Installer le verrou de hayon.
    Couple de serrage : 18 lb-pi (25 N·m)

    

36. 36
    Installer la moulure de bas de caisse.
    Voir : Moulure de panneau de seuil (501-08 Garnitures extérieures et enjoliveurs, dépose et repose).
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    Installer le joint d'embrasure du hayon.

    

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    Rétablissez la protection anticorrosion.
    Voir : Prévention de la corrosion (501-25 Réparation de carrosserie – Informations générales, procédures générales).
39. 39
    Réinitialiser le système SRS.
    Voir : Mise à jour du système de retenue supplémentaire (SRS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, procédures générales).