Démarrage et arrêt du moteur

Démarrage et arrêt du moteur – dépannage

Dans ce manuel : Démarrage et arrêt du moteur
Introduction — 1Glossaire des symboles — 1Confidentialité des données — 7Vue d'ensemble — 1Sécurité des enfants — 11Ceintures de sécurité — 9Système de sécurité personnelle™ — 1Airbags — 8Système d'avertissement piétons. Assistance 911 — 1Clés et télécommandes — 8MyKey™ — 5Portes et verrouillage — 5Accès sans clé — 6Accès et sortie facilités — 1Hayon — véhicules équipés de : hayon à commande manuelle — 3Hayon — véhicules équipés de : hayon à commande électrique — 6Sécurité — 4Volant — 1Essuie-glaces et lave-glaces — 7Éclairage extérieur — 8Éclairage intérieur — 4Vitres — 3Rétroviseur intérieur — 1Rétroviseurs extérieurs — 1Toit ouvrant (si équipé) — 4Combiné d'instruments — 16Afficheur du combiné d'instruments — 14Ordinateur de bord — 3Affichage tête haute (le cas échéant) — 1Démarrage à distance — 5Climatisation — 7Qualité de l'air de l'habitacle — 1Sièges avant — 5Sièges arrière — 1Système de rappel des passagers arrière — 1Fonction mémoire — 1Ouvre-porte de garage — 7Ports USB — 3Prise de courant – véhicules équipés d'une prise 12 V — 1Chargeur sans fil pour accessoires — 1Rangement — 1Démarrage et arrêt du moteur — 9Informations sur le véhicule électrifié hybride — 6Arrêt-démarrage automatique — 1Carburant et ravitaillement — 10Catalyseur — 1Batterie haute tension — 1Recharge de votre véhicule – véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) — 7Boîte de vitesses automatique — 8Transmission intégrale — 1Freins — 4Frein de stationnement électrique — 1Aide au démarrage en côte — 1Maintien automatique — 1Contrôle de traction — 1Contrôle de stabilité — 1Direction — 1Aide au stationnement — 7Caméra de recul — 1Aide active au stationnement — 5Régulateur de vitesse — 1Régulateur de vitesse adaptatif — 10Gestion des modes de conduite — 5Système d'aide au maintien de voie — 6Système d'information d'angle mort — 5Alerte de trafic transversal arrière — 5Aide à la prévention de collision — 9Alerte conducteur — 4Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse — 4Transport de charges — 6Coffre — 1Attelage de remorque — 3Remorquage d'une remorque — 4Contrôle de l'oscillation de la remorque — 1Conseils de conduite — 4Informations sur les pannes et les dysfonctionnements — 7Remorquage de votre véhicule — 4Fusibles — 4Entretien — 14Entretien du véhicule — 5Kits d'habillage de carrosserie — 1Remisage de votre véhicule — 1Informations sur les roues et les pneus — 6Entretien des pneus — 4Kit de réparation provisoire et de gonflage des pneus — 8Système de surveillance de la pression des pneus — 4Remplacement de la roue de secours — 1Capacités et spécifications — 16Identification du véhicule — 1Véhicule connecté — 4Point d'accès Wi-Fi du véhicule — 3Système audio — 8SYNC™ (le cas échéant) — 9SYNC™ 3 (si équipé) — 41Accessoires — 1Ford Protect — 1Entretien périodique — 4Informations pour les clients — 23Annexes — 3
10étapes
~60min
3/5difficulté
Fait 0 sur 10

Démarrage et arrêt du moteur – témoins

Témoin de dysfonctionnement

Ford Escape. Starting and Stopping the Engine – TroubleshootingS'il s'allume lorsque le moteur tourne, le système de diagnostic embarqué a détecté une anomalie dans le système de contrôle des émissions du véhicule.

S'il clignote, cela peut indiquer des ratés d'allumage dans le moteur. Une température excessive des gaz d'échappement peut endommager le catalyseur ou d'autres composants du véhicule. Évitez les accélérations et les freinages brusques, et faites vérifier votre véhicule dès que possible.

Témoin du groupe motopropulseur

Ford Escape. Starting and Stopping the Engine – TroubleshootingS'il s'allume lorsque le moteur tourne, cela indique un défaut de la transmission ou du système de transmission intégrale. S'il clignote pendant la conduite, réduisez immédiatement la vitesse du véhicule. Évitez les accélérations et les freinages brusques, et faites vérifier votre véhicule dès que possible.

Si les deux témoins s'allument lorsque le moteur tourne, arrêtez le véhicule dès que cela peut se faire en toute sécurité. Continuer à conduire peut entraîner une perte de puissance ou l'arrêt du moteur. Coupez le contact et tentez de redémarrer le moteur. Faites vérifier votre véhicule dans les plus brefs délais.

Démarrage et arrêt du moteur – messages d'information

Ford Escape. Starting and Stopping the Engine – Troubleshooting

Démarrage et arrêt du moteur – foire aux questions

Pourquoi le régime de ralenti du moteur est-il élevé lorsque je démarre le moteur ?

Le régime de ralenti du moteur juste après le démarrage est optimisé pour réduire au minimum les émissions du véhicule et maximiser le confort dans l'habitacle ainsi que l'économie de carburant.

Pourquoi le moteur ne démarre-t-il pas ?

Vous ne pouvez tenter de démarrer le moteur que pendant une durée limitée, avant que le système de démarrage ne se désactive temporairement. Si vous dépassez le temps limite initial, un message peut apparaître et vous ne pourrez pas tenter de démarrer le moteur pendant au moins 15 minutes.

Pourquoi ai-je des caractéristiques de conduite différentes ?

Si vous débranchez la batterie, votre véhicule peut présenter un comportement inhabituel pendant environ 8 km après l'avoir rebranchée. Cela est dû au fait que le système de commande du moteur doit se réadapter avec le moteur. Vous pouvez ignorer tout comportement de conduite inhabituel pendant cette période.

Pourquoi ne puis-je pas démarrer le moteur ?

Si vous ne parvenez pas à démarrer le moteur après 3 tentatives, attendez 10 secondes et effectuez les opérations suivantes :

Véhicules sans bouton de démarrage

  1. Appuyez à fond sur la pédale de frein.
  2. Enfoncez complètement la pédale d'accélérateur et maintenez-la dans cette position.
  3. Tournez la clé en position III et attendez que le moteur cesse de tourner.
  4. Relâchez la pédale d'accélérateur.
    Ford Escape. Starting and Stopping the Engine – Troubleshooting
  5. Tournez la clé en position III .

Véhicules équipés d'un bouton de démarrage

  1. Appuyez à fond sur la pédale de frein.
  2. Enfoncez complètement la pédale d'accélérateur et maintenez-la dans cette position.
  3. Appuyez sur le bouton de démarrage.
  4. Relâchez la pédale d'accélérateur.
    Ford Escape. Starting and Stopping the Engine – Troubleshooting
  5. Appuyez sur le bouton de démarrage.

Pourquoi le système ne détecte-t-il pas la clé passive ?

Si le système ne détecte pas la clé passive et que vous ne parvenez pas à démarrer le moteur, insérez la clé passive dans la position de secours et appuyez sur le bouton de démarrage pour lancer le moteur.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Escape : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.