Ford Escort Quiz
Injection monopoint centrale (CFI)

Contacteur de coupure d'alimentation (inertie) - dépose et repose

Dans ce manuel : Injection monopoint centrale (CFI)
Entretien courant et révisions — 39Moteurs OHV et HCS — 18Moteurs CVH — 18Système de refroidissement, de chauffage et de ventilation — 15Système d'alimentation par carburateur — 19Systèmes d'injection mécanique Bosch K-Jetronic et KE-Jetronic — 25Injection monopoint centrale (CFI) — 22Système d'injection électronique (EFI) — 21Collecteurs, échappement et systèmes de contrôle des émissions — 9Circuits de démarrage et de charge — 12Systèmes d'allumage — 9Système de freinage — 25Suspension et direction — 29Carrosserie et équipements — 35Système électrique — 26Schémas de câblage — 13Références — 6
~1min de lecture

Dépose
1 Le contacteur de coupure d'alimentation se trouve dans le coffre, sous la roue de secours (voir illustration).

18.1 Fuel cut-off (inertia) switch location (arrowed) - 1.4 CFI engine
18.1 Emplacement du contacteur de coupure d'alimentation (inertie) (indiqué par une flèche) - moteur 1.4 CFI

A Bouton de réarmement

2 Débranchez la borne négative de la batterie. 3 Retirez la roue de secours et son cache pour accéder au contacteur. 4 Débranchez le connecteur du contacteur. 5 Retirez les deux vis fixant le contacteur à son support, puis extrayez le contacteur.

Repose
6 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Toutefois, avant de remettre la roue de secours, vérifiez que le contacteur est réarmé en appuyant sur le bouton situé sur le dessus du contacteur. Une fois terminé, démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement du contacteur.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Escort : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.