Collecteurs, échappement et systèmes de contrôle des émissions

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Tous les modèles utilisent un collecteur d'admission en alliage léger qui, sur les modèles à carburateur, est chauffé par le liquide de refroidissement afin d'améliorer la pulvérisation du mélange air/carburant.

Le collecteur d'échappement est en fonte et intègre une boîte à air chauffée faisant partie du circuit d'admission d'air sur les modèles à carburateur.

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