Système d'alimentation en carburant - dépressurisation

Avertissement : le circuit d'alimentation reste sous pression après la coupure du moteur. Respectez toutes les consignes de sécurité applicables pendant cette opération et reportez-vous à la section « Sécurité avant tout » au début de ce manuel avant de poursuivre. 1 Débranchez la borne négative de la batterie. 2 Déposez l'ensemble du filtre à air. 3 Placez un récipient adapté ou une quantité suffisante de chiffon absorbant sous le raccord d'arrivée de carburant de l'unité CFI. 4 Utilisez une clé plate sur les méplats du raccord d'entrée vissé sur l'unité CFI pour l'empêcher de tourner pendant le desserrage du raccord de la conduite d'arrivée. Laissez la pression et les fuites de carburant se dissiper complètement avant de dévisser entièrement le raccord s'il doit être déconnecté, ou de le serrer si une autre partie du circuit doit être intervenue.

5 Le circuit reste dépressurisé jusqu'à l'amorçage de la pompe à carburant avant le démarrage du moteur. Retirez le récipient ou le chiffon, selon le cas, une fois l'opération terminée.