Injecteur de carburant - dépose et repose

Remarque : Reportez-vous aux précautions en fin de Section 1 avant de commencer. Des joints neufs d'injecteur seront nécessaires à la repose. Dépose
1 Débranchez la borne négative de la batterie. 2 Déposez l'ensemble du filtre à air. 3 Dépressurisez le circuit d'alimentation comme décrit à la Section 6.

4 Débranchez le connecteur électrique de l'injecteur (voir illustration).

10.4 Débranchement du connecteur électrique de l'injecteur - moteur CFI 1.4

5 Redressez les languettes d'arrêt du boulon de fixation de la bague de maintien de l'injecteur, puis dévissez les boulons. Déposez la bague de maintien de l'injecteur (voir illustrations).

10.5a Dépose du boulon de fixation de la bague de maintien de l'injecteur et de la languette d'arrêt - moteur CFI 1.4
10.5b Dépose de la bague de maintien de l'injecteur - moteur CFI 1.4

6 Extrayez l'injecteur de l'unité CFI en notant son orientation, puis retirez les joints d'injecteur (voir illustration).

10.6 Extraction de l'injecteur de l'unité CFI

7 Retirez le joint de la bague de maintien de l'injecteur (voir illustration).

10.7 Dépose du joint de la bague de maintien de l'injecteur - moteur CFI 1.4 Repose 8 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, en tenant compte des points suivants. 9 Utilisez des joints d'injecteur neufs et enduisez-les de graisse silicone (selon la spécification Ford ESEM-1C171A ou équivalent).

10 Vérifiez que l'ergot de positionnement de l'injecteur est correctement placé (voir illustration).

10.10 Alignez le ergot de positionnement de l'injecteur avec la encoche de l'unité CFI lors de la repose