Servofrein - Hydro-Boost (dépose et repose)

Outil(s) spécial(aux)

Jeu d'installation, joint Teflon 211-D027 (D90P-3517-A) ou équivalent

Dépose

AVERTISSEMENT : Le servofrein ne doit pas être porté par l'accumulateur et ne doit jamais tomber sur l'accumulateur. Vérifier que le circlip de l'accumulateur est correctement en place avant d'utiliser le servofrein. L'accumulateur contient de l'azote sous haute pression et peut être dangereux en cas de mauvaise manipulation.

AVERTISSEMENT : Si l'accumulateur doit être mis au rebut, il ne doit pas être exposé à une chaleur excessive. Avant de le jeter, percer un trou de 1,6 mm (1/16 de pouce) de diamètre dans l'extrémité du boîtier de l'accumulateur pour libérer la pression du gaz. Toujours porter des lunettes de protection pendant cette opération.

1. Moteur coupé, appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein (2455) pour décharger l'accumulateur.

2. Déconnecter le câble de masse de la batterie (14301).

3. Déconnecter le connecteur du capteur de niveau de liquide.

4. Déconnecter les conduites de frein.

5. Déconnecter le flexible de retour de la direction assistée (3A005).

6. Déconnecter les conduites de pression de la direction assistée.

7. Retirer la goupille autobloquante.

8. Retirer le contacteur de feux stop (13480) et la tige de poussée du servofrein de l'axe de la pédale de frein.

9. Retirer les écrous du servofrein.

10. Retirer l'écrou du servofrein.

11. Déposer le servofrein.

Installation

1. Suivre la procédure de dépose dans l'ordre inverse.

• Installer des joints Teflon neufs sur les raccords de pression de la direction assistée.
• Purger le Hydro-Boost. Pour plus d'informations, se reporter à la section Purge du Hydro-Boost de cette rubrique.
• Purgez le circuit de freinage.