Démontage

1. Retirer le circlip au-dessus de la cinquième vitesse.

2. ATTENTION : serrer l'outil spécial à la main pour éviter d'endommager les pignons.

ATTENTION : soutenir l'arbre de sortie pendant l'utilisation de la presse pour éviter d'endommager l'arbre ou les pignons.

À l'aide de l'outil spécial, presser la cinquième vitesse, l'entretoise, le roulement de l'arbre de sortie et la marche arrière pour les retirer de l'arbre de sortie.

• Jeter le roulement de l'arbre de sortie.

3. Retirer le roulement à aiguilles de marche arrière.

• Vérifier l'usure ou les dommages du roulement à aiguilles. Installer un nouveau roulement à aiguilles si nécessaire.

4. Retirer la bille de retenue et la bague de synchroniseur.

• Vérifier l'usure ou les dommages de la bague de synchroniseur. Installer de nouvelles bagues si nécessaire.

5. REMARQUE : installer l'outil spécial avec la face plate tournée vers la première vitesse.

À l'aide des outils spéciaux, presser l'entretoise du roulement, le cône de synchroniseur de marche arrière et la première vitesse pour les retirer de l'arbre de sortie.

6. Retirer le roulement à aiguilles de première vitesse.

• Vérifier l'usure ou les dommages du roulement à aiguilles. Installer un nouveau roulement à aiguilles si nécessaire.

7. Retirer le cône intérieur du synchroniseur de première vitesse, le cône extérieur du synchroniseur de première vitesse et la bague de synchroniseur de première vitesse.

• Vérifier l'usure ou les dommages de tous les composants. Installer de nouveaux composants si nécessaire.

8. REMARQUE : repositionner l'arbre de sortie sur la presse, l'extrémité de l'arbre d'entrée tournée vers le haut.

• Retirer et jeter le circlip.

9. Retirer le moyeu de synchroniseur de troisième/quatrième.

10. Retirer la bague de blocage de troisième/quatrième.

11. Retirer la troisième vitesse.

• Vérifier l'usure ou les dommages du pignon. Installer un nouveau pignon si nécessaire.

12. Retirer le roulement à aiguilles de troisième vitesse.

• Vérifier l'usure ou les dommages du roulement à aiguilles. Installer un nouveau roulement à aiguilles si nécessaire.

13. REMARQUE : installer l'outil spécial derrière la deuxième vitesse, la face plate de l'outil tournée vers la deuxième vitesse.

À l'aide de l'outil spécial, retirer l'entretoise, la rondelle de butée de deuxième vitesse et la deuxième vitesse.

• Vérifier l'usure ou les dommages du pignon. Installer un nouveau pignon si nécessaire.

14. Retirer la bille de retenue et le roulement à aiguilles de deuxième vitesse.

• Vérifier l'usure ou les dommages du roulement à aiguilles. Installer un nouveau roulement à aiguilles si nécessaire.

15. Retirer le cône intérieur du synchroniseur de deuxième vitesse, le cône extérieur du synchroniseur de deuxième vitesse et la bague de synchroniseur de deuxième vitesse.

• Vérifier l'usure ou les dommages de tous les composants. Installer de nouveaux composants si nécessaire.

16. Retirer le circlip, puis à l'aide de l'outil spécial, presser pour retirer le synchroniseur de première/deuxième vitesse.