Diagnostic et essais
Rétroviseurs extérieurs
Tableau(x) de codes DTC
Les diagnostics de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Se reporter à la section 100-00 pour les informations relatives à ces pratiques de diagnostic.
Tableau des DTC DDM

Tableau des DTC DSM

Tableau(x) de symptômes
Les diagnostics de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Se reporter à la section 100-00 pour les informations relatives à ces pratiques de diagnostic.
Tableau des symptômes - Rétroviseurs extérieurs

Table de symptômes - NVH
REMARQUE : Les symptômes NVH (bruit, vibrations, dureté) doivent être identifiés à l'aide des outils de diagnostic disponibles. Pour la liste de ces outils, l'explication de leur utilisation et un glossaire des termes courants, se reporter à la section 100-04. Comme plusieurs systèmes peuvent être à l'origine d'un symptôme, il peut être nécessaire d'utiliser une méthode de diagnostic par élimination pour localiser le système responsable. Si ce n'est pas le système à l'origine du symptôme, revenir à la section 100-04 pour identifier le système suivant le plus probable et poursuivre le diagnostic.

Tests de diagnostic ciblés
Test ciblé A : les deux rétroviseurs sans mémoire sont inopérants
Aperçu du diagnostic
Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.
Se reporter aux schémas de câblage, cellule 124, Rétroviseurs électriques, pour les informations sur le schéma et les connecteurs.
Fonctionnement normal et conditions de défaut
Le relais de temporisation des accessoires est situé à l'intérieur du BCM et alimente le commutateur principal de commande des vitres lorsque le BCM active le relais en mettant la bobine du relais à la masse. Le commutateur de commande des rétroviseurs extérieurs est intégré au commutateur principal de commande des vitres et reçoit l'alimentation chaque fois que ce dernier est alimenté par le relais de temporisation des accessoires. Le commutateur de commande des rétroviseurs extérieurs ne possède qu'un seul circuit de masse. Les rétroviseurs extérieurs partagent un circuit commun pour les mouvements haut/bas et droite/gauche.
Sources possibles
- Fusible
- Faisceau, bornes ou connecteurs
- Commutateur de commande des rétroviseurs extérieurs (intégré au commutateur principal de commande des vitres)
TEST CIBLÉ A : LES DEUX RÉTROVISEURS SANS MÉMOIRE SONT INOPÉRANTS



Test ciblé B : un rétroviseur sans mémoire est inopérant
Aperçu du diagnostic
Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.
Se reporter aux schémas de câblage, cellule 124, Rétroviseurs électriques, pour les informations sur le schéma et les connecteurs.
Fonctionnement normal et conditions de défaut
Chaque moteur de rétroviseur extérieur possède des circuits spécifiques qui commandent les mouvements haut/bas et droite/gauche du miroir. Les moteurs partagent un circuit de retour commun.
Sources possibles
- Faisceau, bornes ou connecteurs
- Commutateur de commande des rétroviseurs extérieurs (intégré au commutateur principal de commande des vitres)
- Moteur de rétroviseur extérieur
- Rétroviseur extérieur
TEST CIBLÉ B : UN RÉTROVISEUR SANS MÉMOIRE EST INOPÉRANT


Test ciblé C : un rétroviseur sans mémoire ne fonctionne pas correctement
Aperçu du diagnostic
Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.
Se reporter aux schémas de câblage, cellule 124, Rétroviseurs électriques, pour les informations sur le schéma et les connecteurs.
Fonctionnement normal et conditions de défaut
Se reporter à Rétroviseurs.
Sources possibles
- Faisceau, bornes ou connecteurs
- Commutateur de commande des rétroviseurs extérieurs (intégré au commutateur principal de commande des vitres)
- Moteur de rétroviseur extérieur
- Rétroviseur extérieur
TEST CIBLÉ C : UN RÉTROVISEUR SANS MÉMOIRE NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT









Test ciblé D : le rétroviseur extérieur chauffant est inopérant
Aperçu du diagnostic
Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.
Se reporter aux schémas de câblage, cellule 56, Vitres chauffantes, pour le schéma et les informations sur les connecteurs.
Se reporter aux schémas de câblage, cellule 124, Rétroviseurs électriques, pour les informations sur le schéma et les connecteurs.
Fonctionnement normal et conditions de défaut
Se reporter à Rétroviseurs.
Sources possibles
- Fusible
- Faisceau, bornes ou connecteurs
- Glace de rétroviseur extérieur
- Rétroviseur extérieur
TEST CIBLÉ D : LE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR CHAUFFANT EST INOPÉRANT




Test ciblé E : le rétroviseur à mémoire est inopérant
Aperçu du diagnostic
Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.
Se reporter aux schémas de câblage, cellule 124, Rétroviseurs électriques, pour les informations sur le schéma et les connecteurs.
Fonctionnement normal et conditions de défaut
Le commutateur de commande des rétroviseurs extérieurs envoie des signaux de tension et de masse au module de porte conducteur (DDM), qui commande le mouvement du rétroviseur gauche en fournissant la tension et la polarité de masse appropriées aux moteurs haut/bas et droite/gauche du rétroviseur extérieur gauche. Le module de siège conducteur (DSM) commande le mouvement du rétroviseur droit en fournissant la tension et la polarité de masse appropriées aux moteurs haut/bas et droite/gauche du rétroviseur extérieur droit. Les rétroviseurs extérieurs gauche et droit comportent chacun des potentiomètres pour l'état de position haut/bas et droite/gauche. Le DDM (rétroviseur gauche) et le DSM (rétroviseur droit) fournissent aux potentiomètres de retour du rétroviseur une tension de référence et une masse de référence. Le DDM et le DSM utilisent ces signaux de retour pour mémoriser et rappeler les positions des rétroviseurs.
Conditions de déclenchement du défaut DTC


Sources possibles
- Faisceau, bornes ou connecteurs
- Commutateur de commande des rétroviseurs extérieurs (intégré au commutateur principal de commande des vitres)
- Moteur de rétroviseur extérieur
- Rétroviseur extérieur
- DDM
- DSM
TEST CIBLÉ E : LE RÉTROVISEUR À MÉMOIRE EST INOPÉRANT






























Rétroviseurs - Intérieur
Tableau(x) de codes DTC
Les diagnostics de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Se reporter à la section 100-00 pour les informations relatives à ces pratiques de diagnostic.
Tableau des DTC du IPM-A




Tableau des symptômes
Les diagnostics de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Se reporter à la section 100-00 pour les informations relatives à ces pratiques de diagnostic.
Tableau des symptômes - Rétroviseur intérieur


Tests de diagnostic ciblés
Test ciblé F : le rétroviseur à antiéblouissement automatique ne fonctionne pas correctement
Aperçu du diagnostic
Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.
Se reporter aux schémas de câblage, cellule 124, Rétroviseurs électriques, pour les informations sur le schéma et les connecteurs.
Fonctionnement normal et conditions de défaut
Se reporter à Rétroviseurs. Rétroviseurs
Conditions de déclenchement du défaut DTC

Sources possibles
- Fusible
- Faisceau, bornes ou connecteurs
- Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
- Verre du rétroviseur extérieur gauche
- Rétroviseur extérieur gauche
TEST CIBLÉ F : LE RÉTROVISEUR À ANTIÉBLOUISSEMENT AUTOMATIQUE NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT
REMARQUE : Si le capteur de position de la boîte de vitesses (TR) présente un dysfonctionnement et que les feux de recul sont allumés en permanence ou ne s'allument pas, le rétroviseur extérieur gauche à antiéblouissement automatique (si équipé) et le rétroviseur intérieur à antiéblouissement automatique ne s'assombriront pas et ne reviendront pas à la vision normale.
















Test ciblé G : DTC B12D8:11, B12D8:13
Aperçu du diagnostic
Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.
Se reporter aux schémas de câblage, cellule 124, Rétroviseurs électriques, pour les informations sur le schéma et les connecteurs.
Fonctionnement normal et conditions de défaut
Se reporter à Rétroviseurs.
Conditions de déclenchement du défaut DTC

Sources possibles
- Faisceau, bornes ou connecteurs
- IPM-A (intégré au rétroviseur intérieur à antiéblouissement automatique)
- Dégivrage chauffant de la caméra du pare-brise
TEST CIBLÉ G : DTC B12D8:11, B12D8:13



Test ciblé H : DTC U0100:87
Aperçu du diagnostic
Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.
Conditions de déclenchement du défaut DTC

Sources possibles
- PCM
- IPM-A
TEST CIBLÉ H : DTC U0100:87

Test ciblé I : DTC U0104:87
Aperçu du diagnostic
Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.
Conditions de déclenchement du défaut DTC

Sources possibles
- C-CM
- IPM-A
TEST CIBLÉ I : DTC U0104:87


Test ciblé J : DTC U0131:87
Aperçu du diagnostic
Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.
Conditions de déclenchement du défaut DTC

Sources possibles
- PSCM
- IPM-A
TEST CIBLÉ J : DTC U0131:87


Test ciblé K : DTC U0140:87
Aperçu du diagnostic
Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.
Conditions de déclenchement du défaut DTC

Sources possibles
- BCM
- IPM-A
TEST CIBLÉ K : DTC U0140:87


Test ciblé L : DTC U0151:87
Aperçu du diagnostic
Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.
Conditions de déclenchement du défaut DTC

Sources possibles
- RCM
- IPM-A
TEST CIBLÉ L : DTC U0151:87


Test ciblé M : DTC U0155:87
Aperçu du diagnostic
Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.
Conditions de déclenchement du défaut DTC

Sources possibles
- IPC
- IPM-A
TEST CIBLÉ M : DTC U0155:87


Test ciblé N : DTC U0212:87
Aperçu du diagnostic
Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.
Conditions de déclenchement du défaut DTC

Sources possibles
- SCCM
- IPM-A
TEST CIBLÉ N : DTC U0212:87

Test ciblé O : DTC U0232:87, U0233:87
Aperçu du diagnostic
Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.
Conditions de déclenchement du défaut DTC

Sources possibles
- SCCM
- SOD-L
- SOD-R
TEST CIBLÉ O : DTC U0232:87, U0233:87

Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Taurus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.