Roue de secours de taille standard

Votre véhicule, lorsqu'il était neuf, était équipé d'une roue de secours entièrement gonflée. Une roue de secours peut perdre de l'air avec le temps; vérifiez donc sa pression de gonflage régulièrement. Consultez la section Pression des pneus à la page 10‑62 et la section Limites de charge du véhicule à la page 9‑17 pour obtenir des renseignements sur le gonflage adéquat des pneus et le chargement de votre véhicule.

Pour savoir comment retirer, installer ou ranger une roue de secours, consultez « Retrait du pneu crevé et installation de la roue de secours » et « Rangement d'un pneu crevé ou de secours et des outils » sous Changement de pneu à la page 10‑80.

Avis : si le véhicule est à quatre roues motrices et qu'une roue de secours de dimension différente est installée, ne conduisez pas en mode quatre roues motrices tant que le pneu crevé n'a pas été réparé et/ou remplacé. Le véhicule pourrait être endommagé et les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie.

N'utilisez jamais le mode quatre roues motrices lorsqu'une roue de secours de dimension différente est installée sur le véhicule.

Votre véhicule peut être équipé d'une roue de secours de dimension différente des pneus routiers d'origine.

Cette roue de secours a été conçue pour votre véhicule; vous pouvez donc rouler avec. Si votre véhicule est à quatre roues motrices et qu'une roue de secours de dimension différente est installée, gardez le véhicule en mode deux roues motrices.

Après avoir installé la roue de secours sur votre véhicule, arrêtez-vous dès que possible et assurez-vous que la roue de secours est bien gonflée. Faites réparer ou remplacer le pneu routier endommagé ou crevé dès que possible, puis remontez-le sur votre véhicule.

Ainsi, la roue de secours sera disponible si vous en avez à nouveau besoin.

Ne mélangez pas des pneus et des roues de dimensions différentes, car ils ne s'adapteront pas. Gardez votre roue de secours et sa jante ensemble. Si votre véhicule est équipé d'une roue de secours qui ne correspond pas aux pneus et roues routiers d'origine en dimension ou en type, n'incluez pas la roue de secours dans la permutation des pneus.