Piston et bielle - Installation

1. Installez l'expandeur du segment racleur d'huile.

2. Installez le rail supérieur du segment racleur d'huile.

Pour installer le rail, engagez d'abord une extrémité du rail entre l'expandeur et la gorge du piston, puis, en maintenant cette extrémité, appuyez avec le doigt sur le rail pour l'engager dans la gorge, comme illustré.

N'utilisez pas l'expandeur de segments lors de la mise en place des rails du segment racleur d'huile.

3. Installez le rail inférieur du segment racleur d'huile conformément à la procédure décrite au point 2.

4. Appliquez de l'huile moteur sur le piston et dans les gorges de segments sur toute la circonférence.

5. À l'aide de l'expandeur de segments, installez le segment de compression n°2.

6. Installez le segment de compression n°1.

7. Décalez les ouvertures des segments le plus possible les unes des autres. Vérifiez qu'aucune ouverture de segment ne se trouve dans l'axe de l'axe de piston ni dans une direction perpendiculaire à cet axe.

8. À l'aide d'un outil spécial, bloquez correctement les segments de piston sur le piston avant de monter l'ensemble piston dans le cylindre.

9. Installez les coussinets supérieurs des paliers de vilebrequin dans le bloc-cylindres.

10. Installez les coussinets inférieurs des paliers de vilebrequin dans les chapeaux de bielles.

11. Lors de l'installation, vérifiez que le repère « AVANT » du piston et le repère d'identification « AVANT » de la bielle sont tournés vers l'avant du moteur (côté courroie de distribution).

12. Lors de la mise en place d'une bielle neuve, vérifiez que les encoches de positionnement des coussinets sur la bielle et sur le chapeau de bielle sont situées du même côté.

13. Lors du montage, serrez les boulons de fixation des chapeaux de bielles selon la méthode de serrage angulaire, comme suit :

1) Appliquez de l'huile sur le filetage des écrous de fixation et aux points de contact entre les écrous, les boulons et la bielle.

2) Serrez les boulons de fixation des chapeaux de bielles au couple de serrage nominal.

Couple de serrage Écrous de chapeau de bielle : 32 - 35 N·m

Ne réutilisez pas les boulons de fixation des chapeaux de bielles ayant déjà servi (retirés lors du démontage).

Lors de la mise en place de boulons de fixation de chapeaux de bielles neufs, ne les serrez pas plus de trois fois.

14. Vérifiez le jeu latéral entre la tête inférieure de la bielle et le maneton correspondant du vilebrequin.

Jeu latéral de la tête de bielle :

Valeur nominale : 0,1 - 0,25 mm Valeur limite : 0,4 mm 15. Installez la crépine de pompe à huile.

16. Installez le carter d'huile.

17. Installez la culasse.