Procédures de réparation du calculateur 4WD

Dépose

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   Clé de contact IG sur « ON ».
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   Connectez le GDS au véhicule.
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   Pour lire les données de la boîte de transfert de l'ancien ITA (calculateur), sélectionnez la fonction « Sauvegarde et écriture des données ECU » du GDS.

   

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   Clé de contact IG sur « OFF ».
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   Déposez le carter inférieur. (Voir Système mécanique du moteur — « Compartiment moteur sous couvercle »)
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   Débranchez le connecteur de l'ITA (calculateur) (A).

   

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   Dévissez les 2 vis (A).
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   Déposez l'ITA 4WD (calculateur) (B).

   

Pose

Remplacez le joint torique (A) avant de reposer l'ITA 4WD (calculateur).

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   Installez un nouvel ITA 4WD (calculateur) (B).
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   Serrez les fixations au couple de 22 N·m.

   

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   Vérifiez l'absence de corrosion sur les broches du connecteur.
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   Rebranchez le faisceau du véhicule et le connecteur de l'ITA 4WD (calculateur) (A).

   

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   Clé IG sur « ON », moteur coupé.
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   Pour écrire les données de la boîte de transfert dans le nouvel ITA, sélectionnez la fonction « Sauvegarde et écriture des données ECU » du GDS.

   

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   Effectuez l'étalonnage initial en sélectionnant la fonction « Étalonnage de l'embrayage T/C » du GDS.

   

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   Clé IG sur « OFF », attendez environ 10 secondes.
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   Clé IG sur « ON », moteur coupé.
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    Vérifiez que les données de la boîte de transfert ont été correctement écrites à l'aide de la fonction « Sauvegarde et écriture des données ECU » du GDS.
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    Contrôlez les codes DTC et effacez les codes DTC en attente.
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    Si des codes DTC sont toujours en attente ou si des données incorrectes ont été écrites, coupez le contact et répétez toute la procédure à partir de l'étape 5.
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    Aucun code défaut n'est présent et les données de sauvegarde sont correctes : la procédure d'intervention est terminée avec succès.