Procédures de réparation de l'étrier de frein avant à disque

Dépose

1. 1
   Déposez la roue avant et le pneu.

   Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

2. 2
   Retirez le support de fixation du flexible de frein (A).

   

3. 3
   Retirez la plaque (A) en desserrant les boulons.

   Couple de serrage : 7,8 ~ 10.8 N·m

   

   Appliquez le couple de serrage spécifié à l'aide d'une clé dynamométrique. N'utilisez pas de clé à chocs pneumatique ni d'outils électriques.

4. 4
   Retirez la goupille de retenue (A) et la goupille de guidage (B).

   

5. 5
   Déposez la plaquette de frein.

   

   N'actionnez pas la pédale de frein.

6. 6
   Desserrez le boulon banjo du flexible (C) et les boulons de fixation de l'étrier (A), puis retirez l'étrier avant complet (B). Couple de serrage : Flexible de frein sur étrier (C) : 24,5 ~ 29 N·m Étrier complet avec fusée (A) : 98,1 ~ 118 N·m

   

   Ne desserrez pas l'œillet du flexible (C) lors du remplacement du disque arrière. Après avoir desserré les boulons de fixation de l'étrier de frein arrière (A), attachez l'étrier aux autres composants avec du fil de fer.

7. 7
   Desserrez l'écrou crénelé (A) et la vis (B), puis retirez le disque. Couple de serrage : A : 196,1 ~ 275 N·m B : 4,9 ~ 5.9 N·m

   

8. 8
   Déposez la roue avant et le pneu.

   Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

9. 9
   Desserrez le boulon de la broche de guidage (B) et pivotez l'étrier sur le côté.

   Couple de serrage : 21,6 ~ 31 N·m

   

10. 10
    Retirez la cale de plaquette (B), les ressorts de plaquette (C) et les plaquettes de frein (B) du support d'étrier (A).

    

    N'actionnez pas la pédale de frein.

11. 11
    Desserrez l'œillet du flexible (B) et les boulons de fixation de l'étrier (C), puis retirez l'étrier avant complet (A).

    

    Ne desserrez pas l'œillet du flexible (B) lors du remplacement du disque arrière. Après avoir desserré les boulons de fixation de l'étrier de frein arrière (C), attachez l'étrier aux autres composants avec du fil de fer.

12. 12
    Retirez le disque de frein avant en desserrant les vis (3 pcs).

    

Remplacement

[Étrier à 4 pistons]

1. 1
   Retirez la plaque (A) en desserrant les boulons.

   Couple de serrage : 7,8 ~ 10.8 N·m

   

   Appliquez le couple de serrage spécifié à l'aide d'une clé dynamométrique. N'utilisez pas de clé à chocs pneumatique ni d'outils électriques.

2. 2
   Retirez la goupille de retenue (A) et la goupille de guidage (B).

   

3. 3
   Déposez la plaquette de frein.

   

   N'actionnez pas la pédale de frein.

4. 4
   Vérifiez l'usure et le vitrification des plaquettes de frein.
5. 5
   Vérifiez que le disque de frein ne présente pas de dommages ni de fissures.
6. 6
   Éliminez toute la rouille et les contaminants de la surface et mesurez l'épaisseur du disque en au moins 8 points à égale distance (5 mm) du bord extérieur du disque de frein. Épaisseur du disque de frein : Valeur standard : 30 mm (1,1811 po) Limite d'usure : 28,4 mm (1,1181 po)

   

7. 7
   Vérifiez l'usure des plaquettes. Mesurez l'épaisseur de la plaquette et remplacez-la si elle est inférieure à la valeur spécifiée. Épaisseur de plaquette : Valeur standard (A) : 10,5 mm (0,4133 po) Limite d'usure (B) : 2,0 mm (0,0787 po)

   

   Témoin d'usure des plaquettes (C) : le disque de frein émet un bruit de friction lorsque l'usure des plaquettes descend en dessous de la limite de service de 2,0 mm (B).

8. 8
   Placez le comparateur à cadran à environ 5 mm (0,2 po) du bord extérieur du disque de frein et mesurez le voile du disque.

   Voile du disque de frein Limite : 0,025 mm (0,00098 po) ou moins (neuf)

   

9. 9
   Si le voile du disque de frein dépasse la limite spécifiée, réinstallez le disque en le tournant de 72° dans le sens horaire. Vérifiez à nouveau le voile. Si le voile dépasse la spécification, tournez le disque de 72° et vérifiez à nouveau le voile, jusqu'à un tour complet (360°, 4 étapes).
10. 10
    Si le voile ne peut pas être corrigé en tournant le disque, remplacez le disque de frein.
11. 11
    Lors de la pose du disque de frein, les repères des points hauts de voile (A) sur le disque et sur le moyeu doivent être alignés aussi près que possible (dans une plage de 72°).
12. 12
    Après la pose d'un disque neuf, répétez les étapes 1 à 4 ci-dessus.

Pose

1. 1
   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
2. 2
   Utilisez l'outil spécial SST (A : 09581-11000) pour l'installation de l'ensemble étrier de frein.

   

   

3. 3
   Après l'installation, purger le système de freinage. (Voir Système de freinage – « Purge du système de freinage »)