Hyundai Genesis DH Тест
Тормозная система

Процедуры ремонта переднего дискового тормоза

Место в руководстве: Тормозная система
Общая информация — 9Механическая система двигателя — 103Электрическая система двигателя — 54Система контроля выбросов — 23Управление двигателем/топливная система — 127Система автоматической коробки передач (SBC) — 90Система полного привода (AWD) — 20Карданный вал и ось — 27Подвесная система — 41Рулевая система — 19Сдержанность — 56Тормозная система — 56Кузов (внутри и снаружи) — 211Электрическая система кузова — 279Отопление, вентиляция, кондиционирование — 55
27шагов
~167мин
5/5сложность
1специнстр.
04080120160200107.980Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 27

Удаление

[4 поршневых типа]
  1. Снимите переднее колесо и шину.

    Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м

  2. Снимите монтажный кронштейн тормозного шланга (А).
  3. Снимите накладку (А), ослабив болты.

    Момент затяжки 7,8 ~ 10,8 Н·м
    Приложите указанный крутящий момент с помощью динамометрического ключа. Не используйте пневматическую трещотку или электроинструменты.
  4. Снимите стопорный штифт (А) и направляющий штифт (В).
  5. Снимите тормозную колодку.
    Не нажимайте на педаль тормоза.
  6. Ослабьте болт с проушиной шланга (С) и крепежные болты суппорта (А), затем снимите передний суппорт в сборе (В).
    Момент затяжки : Тормозной шланг к суппорту (C): 24,5 ~ 29 Н·м Суппорт в сборе с поворотным кулаком (A): 98,1 ~ 118 Н·м
    Не ослабляйте рым-болт шланга (C) при замене заднего диск. Закрепите задний тормозной суппорт проволокой к другим компонентам после ослабление болтов крепления тормозного суппорта (А).
  7. Ослабьте коксовую гайку (А) и винт (В), затем снимите диск.
    Момент затяжки A: 196,1~275 Н·м B: 4,9~5,9 Н·м
  8. Снимите переднее колесо и шину.

    Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м

  9. Ослабьте болт направляющей штанги (В) и поверните суппорт в сторону.

    Момент затяжки : 21,6 ~ 31 Н·м

  10. Снимите прокладку колодки (В), фиксаторы колодки (С) и тормозные колодки (В) с кронштейна суппорта (А).
    Не нажимайте на педаль тормоза.
  11. Ослабьте рым-болт шланга (B) и крепежные болты суппорта (C), затем снимите передний суппорт в сборе (A).
    Не ослабляйте рым-болт шланга (B) при замене заднего диск. Закрепите задний тормозной суппорт проволокой к другим компонентам после ослабление болтов крепления тормозного суппорта (С).
  12. Снимите передний тормозной диск, ослабив винты (3 шт.).
[Однопоршневой тип]

Замена

Тормозная колодка

[4 поршневых типа]

  1. Снимите накладку (А), ослабив болты.

    Момент затяжки : 7,8 ~ 10,8 Н·м
    Приложите указанный крутящий момент с помощью динамометрического ключа. Не используйте пневматическую трещотку или электроинструменты.
  2. Снимите стопорный штифт (А) и направляющий штифт (В).
  3. Снимите тормозную колодку.
    Не нажимайте на педаль тормоза.
  4. Проверьте тормозные колодки на предмет износа и выцветания.
  5. Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.
  6. Удалите всю ржавчину и загрязнения с поверхности и измерьте толщину диска не менее чем в 8 точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешнего круга тормозного диска.
    Толщина тормозного диска Стандартное значение: 30 мм (1,1811 дюйма) Предел обслуживания: 28,4 мм (1,1181 дюйма)
  7. Проверьте износ колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если она меньше указанного значения.
    Толщина колодки Стандартное значение (A): 10,5 мм (0,4133 дюйма) Рабочий предел (B): 2,0 мм (0,0787 дюйма)
    Индикатор износа тормозных колодок (C) и тормозной диск шум трения при износе тормозных колодок ниже предела службы 2,0 мм (В).
  8. Поместите циферблатный индикатор примерно в 5 мм (0,2 дюйма) от внешней окружности тормозного диска и измерьте биение диска.

    Биение тормозного диска Ограничение: 0,025 мм (0,00098 дюйма) или менее (новый)

  9. Если биение тормозного диска превышает предел спецификации, переустановите диск, повернув его на 72° по часовой стрелке. Перепроверьте биение. Если биение превышает спецификацию, попробуйте повернув диск на 72° и перепроверить биение до полного оборот (360°, 4 шага).
  10. Если биение невозможно устранить поворотом диска, замените тормозной диск.
  11. При установке тормозного диска метки пиковых точек биения (A) на диске и ступице должны располагаться как можно ближе (в пределах диапазона 72°).
  12. После установки нового диска повторите процедуру выше 1~4 еще раз.
Проверка толщины переднего тормозного диска Проверка передних тормозных колодок Проверка биения переднего тормозного диска

Монтаж

  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  2. Используйте SST (A: 09581-11000) при установке узла тормозного суппорта.
  3. После установки прокачайте тормозную систему. (См. Тормозная система — «Прокачка тормозной системы»)

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Genesis DH: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.