Modulo di controllo della pompa del carburante (FPCM) Procedure di riparazione

Ispezione

1. 1
   Collegare il GDS al connettore DLC (Data Link Connector).
2. 2
   Se sul GDS è presente un codice di guasto, sostituire il FPCM.
3. 3
   Controllare la tensione di uscita del sensore di pressione del carburante (FPS).

   Specifica: 5 V

   

4. 4
   Controllare la tensione di uscita del sensore di pressione del carburante (FPS) al minimo.

   Specifica: da 1,4 a 3,2 V

   

5. 5
   Controllare la linea della bassa pressione del carburante. (Vedere Sistema di alimentazione del carburante — «Controllo della pressione del carburante»)

   Specifiche: vedere «Specifiche»

Rimozione

1. 1
   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il pannello posteriore trasversale del bagagliaio.
3. 3
   Ripiegare il pannello laterale del bagagliaio (LH).
4. 4
   Scollegare il connettore (A) del modulo di controllo della pompa del carburante.
5. 5
   Rimuovere i dadi di fissaggio (B) e rimuovere il modulo di controllo della pompa del carburante (C) dal veicolo.

   

Installazione

1. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.