Système mécanique du moteur

Procédures de réparation du ventilateur de refroidissement

20étapes
~120min
4/5difficulté
010203040505.94N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 20

Dépose et pose

Ensemble ventilateur de refroidissement
  1. Débranchez la borne négative de la batterie.
  2. Retirez le conduit et le filtre à air complet. (Voir Système d'admission et d'échappement — « Filtre à air »)
  3. Déposez le cache du compartiment moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses — « Sous le capot moteur »)
  4. Déconnectez le tuyau de trop-plein et le tube (A).
  5. Débranchez le connecteur du faisceau de câbles (A).
  6. Retirez les boulons de fixation de l'ensemble du bouchon de remplissage (A).

    Couple de serrage : 3,9–5.9 N·m

  7. Déconnectez le flexible du solénoïde RCV (A).
  8. Déposez le verrou du capot. (Voir Carrosserie (intérieur et extérieur) — « Capot »)
  9. Desserrez les boulons de fixation et déposez le ventilateur de refroidissement (A).

    Couple de serrage : 4,9–7.8 N·m

  10. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
  11. Débranchez le connecteur du faisceau (A) et le connecteur du moteur de ventilateur (B).
  12. Déposez le contrôleur du ventilateur de refroidissement (MLI) (A) du carénage du ventilateur de refroidissement.

    Couple de serrage : 4,9–8.3 N·m

  13. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Contrôleur du ventilateur de refroidissement (MLI)

Dépose

  1. Déposez le ventilateur de refroidissement (A) de l'ensemble ventilateur de refroidissement.

    Couple de serrage : 2,7–3.2 N·m

  2. Débranchez le connecteur du moteur de ventilateur (A) du contrôleur du ventilateur de refroidissement (MLI).
  3. Desserrez les vis et déposez le moteur de ventilateur (B) du carénage du ventilateur de refroidissement.

    Couple de serrage : 3,9–5.7 N·m

  4. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Inspection

Moteur de soufflante
  1. Débranchez le connecteur du moteur de ventilateur du contrôleur du ventilateur de refroidissement (MLI).
  2. Raccordez la tension de la batterie à la borne « + » et la masse à la borne « - ».
  3. Vérifiez que le moteur du ventilateur de refroidissement fonctionne correctement.

Testez-vous

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