Système mécanique du moteur

Procédures de réparation du radiateur

18étapes
~108min
4/5difficulté
0102030405010.88N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 18

Dépose et pose

  1. Dévissez le bouchon de vidange, vidangez le liquide de refroidissement et déposez le bouchon du radiateur pour accélérer la vidange. (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)
  2. Déposez le ventilateur de refroidissement. (Voir Système de refroidissement – « Ventilateur de refroidissement »)
  3. Déposez le tuyau supérieur du radiateur (A).
  4. Déposez le flexible inférieur du radiateur (A).
  5. Déposez le pare-chocs avant. (Voir Carrosserie (intérieur et extérieur) — « Pare-chocs avant »)
  6. Déposez la protection d'air du radiateur (A).

    Couple de serrage : 6,9–10.8 N·m

  7. Déposez l'intercooler. (Voir Système d'admission et d'échappement — « Intercooler »)
  8. Retirez les boulons du support supérieur du radiateur (A).

    Couple de serrage : 7,8 – 11.8 N·m

    [LH]
    [droit]
  9. Débranchez le condenseur (A) du radiateur. [côté gauche]
    [droit]
  10. Tirez le radiateur (A) vers le haut et sortez-le du compartiment moteur.
  11. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
  12. Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement. (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)
  13. Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites.
  14. Vérifiez à nouveau le niveau du liquide de refroidissement moteur.

Inspection

Contrôle du bouchon de radiateur
  1. Retirez le bouchon du radiateur, humidifiez son joint avec du liquide de refroidissement moteur, puis installez-le sur le testeur de pression.
  2. Appliquez une pression de 93,16–122,58 kPa (0,95–1,25 kgf/cm², 13,51–17,78 psi).
  3. Vérifiez la chute de pression.
  4. Si la pression chute, remplacez le bouchon.

Testez-vous

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