Dévissez le bouchon de vidange, vidangez le liquide de refroidissement et déposez le bouchon du radiateur pour accélérer la vidange. (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)
Déposez le ventilateur de refroidissement. (Voir Système de refroidissement – « Ventilateur de refroidissement »)
Déposez le tuyau supérieur du radiateur (A).
Déposez le flexible inférieur du radiateur (A).
Déposez le pare-chocs avant. (Voir Carrosserie (intérieur et extérieur) — « Pare-chocs avant »)
Déposez la protection d'air du radiateur (A).
Couple de serrage : 6,9–10.8 N·m
Déposez l'intercooler. (Voir Système d'admission et d'échappement — « Intercooler »)
Retirez les boulons du support supérieur du radiateur (A).
Couple de serrage : 7,8 – 11.8 N·m
[LH][droit]
Débranchez le condenseur (A) du radiateur. [côté gauche][droit]
Tirez le radiateur (A) vers le haut et sortez-le du compartiment moteur.
Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement. (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)
Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites.
Vérifiez à nouveau le niveau du liquide de refroidissement moteur.
Inspection
Contrôle du bouchon de radiateur
Retirez le bouchon du radiateur, humidifiez son joint avec du liquide de refroidissement moteur, puis installez-le sur le testeur de pression.
Appliquez une pression de 93,16–122,58 kPa (0,95–1,25 kgf/cm², 13,51–17,78 psi).
Vérifiez la chute de pression.
Si la pression chute, remplacez le bouchon.
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