Meccanica del motore

Procedure di riparazione della ventola di raffreddamento

20passaggi
~120min
4/5difficoltà
010203040505.94N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Rimozione e installazione

Gruppo ventola di raffreddamento
  1. Scollegare il cavo negativo dalla batteria.
  2. Rimuovere il condotto e il filtro aria completo. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — «Filtro aria»)
  3. Rimuovere la copertura del vano motore. (Vedere Gruppo motore e cambio — "Sotto la copertura del vano motore")
  4. Scollegare il tubo di troppopieno e il tubo (A).
  5. Scollegare il connettore del cablaggio (A).
  6. Rimuovere i bulloni di fissaggio del gruppo bocchettone di riempimento (A).

    Coppia di serraggio: 3,9–5.9 N·m

  7. Scollegare il tubo del solenoide RCV (A).
  8. Rimuovere il fermo del cofano. (Vedere Carrozzeria (interno ed esterno) — «Cofano»)
  9. Allentare i bulloni di fissaggio e rimuovere la ventola di raffreddamento (A).

    Coppia di serraggio: 4,9–7.8 N·m

  10. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
  11. Scollegare il connettore del cablaggio (A) e il connettore del motore della ventola (B).
  12. Rimuovere il controller della ventola di raffreddamento (PWM) (A) dal coperchio della ventola di raffreddamento.

    Coppia di serraggio: 4,9–8.3 N·m

  13. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Controller della ventola di raffreddamento (PWM)

Smontaggio

  1. Rimuovere la ventola di raffreddamento (A) dal gruppo ventola di raffreddamento.

    Coppia di serraggio: 2,7–3.2 N·m

  2. Scollegare il connettore del motore della ventola (A) dal controller della ventola di raffreddamento (PWM).
  3. Allentare le viti e rimuovere il motore della ventola (B) dal coperchio della ventola di raffreddamento.

    Coppia di serraggio: 3,9–5.7 N·m

  4. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Ispezione

Motore della ventola
  1. Scollegare il connettore del motore della ventola dal controller della ventola di raffreddamento (PWM).
  2. Collegare la tensione della batteria al terminale «+» e la massa al terminale «-».
  3. Verificare che il motore della ventola di raffreddamento funzioni correttamente.

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