Procédures de réparation du moteur d'essuie-glace avant

Dépose

1. 1
   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2. 2
   Si nécessaire, desserrez le dispositif de verrouillage du balai d'essuie-glace en le tirant vers le haut, puis déposez le balai d'essuie-glace du rayon intérieur du bras d'essuie-glace.

   

3. 3
   Déposez le cache supérieur de capot. (Voir Carrosserie – « Cache supérieur de capot »)
4. 4
   Débranchez le connecteur du dégivreur de pare-brise (B) après avoir desserré les boulons de fixation de l'ensemble du moteur d'essuie-glace (A).

   

5. 5
   En maintenant la manivelle du moteur d'essuie-glace, déposez la biellette supérieure (A).

   

6. 6
   En maintenant la manivelle du moteur d'essuie-glace, déposez la biellette supérieure (A).

   

   

7. 7
   Déposez la biellette inférieure (A) de la manivelle du moteur d'essuie-glace.

   

8. 8
   Déposez la manivelle (A) après avoir desserré l'écrou (B).

   

9. 9
   Déposez le moteur d'essuie-glace (A) après avoir desserré les boulons.

   

Pose

1. 1
   Installez le moteur d'essuie-glace.
2. 2
   Installez la manivelle.

   Couple de serrage : 14,7 à 19.6 N·m

3. 3
   Installez les biellettes inférieure et supérieure sur la manivelle du moteur d'essuie-glace.
4. 4
   Installez le moteur d'essuie-glace et l'ensemble de tringlerie, puis raccordez le connecteur du moteur d'essuie-glace.

   Couple de serrage : 7,0 – 11 N·m

5. 5
   Installez le couvercle supérieur du capot.
6. 6
   Installez le bras et le balai d'essuie-glace de pare-brise.

   Couple de serrage : 23,0 à 27 N·m

7. 7
   Installez le bras et le balai d'essuie-glace dans la position spécifiée. A : Position de stationnement automatique (balai)

   

Inspection

1. 1
   Débranchez le connecteur (A) du moteur d'essuie-glace.

   

2. 2
   Raccordez le câble positif (+) de la batterie à la borne 3 et le câble négatif (-) à la borne 5.

   Non	Description
   1	-
   2	Batterie +
   3	Position de stationnement du moteur d'essuie-glace
   4	Grande vitesse
   5	Masse
   6	Petite vitesse

   
   

   

   

Inspection (avec SRS)

1. 1
   Le système de faisceau de câbles de la carrosserie peut identifier plus rapidement les pièces défectueuses à l'aide du testeur de véhicule (GDS). Le testeur (GDS) fournit les informations suivantes.

   1. Autotest : contrôle des codes de défaut (DTC) et affichage
   2. Données capteur : contrôle de l'état des entrées/sorties du système.
   3. Conduite forcée : contrôle de l'état de fonctionnement du système
   4. Fonction supplémentaire : autres commandes, telles que le système d'options et le réglage du point zéro
2. 2
   Sélectionnez « Modèle de véhicule » et le système à contrôler pour effectuer le contrôle avec le testeur.
3. 3
   Sélectionnez le module à contrôler après avoir sélectionné BCM.
4. 4
   Sélectionnez le menu « Contrôle entrées/sorties » pour rechercher l'état actuel des entrées/sorties. Les entrées/sorties des capteurs correspondant au module de tableau de bord (IPM) peuvent être vérifiées.