Système DCT (boîte à double embrayage)

Procédures de réparation du câble de sélecteur

22étapes
~137min
5/5difficulté
1outils spéciaux
0102030405014.711N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 22

Dépose

  1. Placez le levier de sélection en position « N ».
  2. Déposez le filtre à air complet et le conduit d'admission. (Voir Système mécanique moteur — « Filtre à air »)
  3. Retirez la batterie et le bac. (Voir Système électrique du moteur - « Batterie »)
  4. Déposez l'ECM. (Voir Système de commande moteur — « ECM »)
  5. Retirez le câble de sélection (C) du support de câble (B) après avoir desserré l'écrou du câble de sélection (A).
  6. Retirez la console centrale complète. (Voir Carrosserie – « Console centrale »)
  7. Déposez le coussin gonflable de sécurité. (Reportez-vous à « Carrosserie » — « Coussin gonflable de sécurité »)
  8. Retirez le chauffage et le ventilateur. (Voir Chauffage, ventilation et climatisation - « Chauffage »)
  9. Débranchez le câble de sélecteur.
    1. Déconnectez l'extrémité à chape (B) après avoir retiré la goupille d'arrêt (A).
    2. Déverrouillez le verrou et retirez le connecteur de câble (C).
  10. Retirez la fixation (A) en desserrant les écrous (B, 2 pcs).
  11. Retirez le câble de sélection du véhicule.

Pose

  1. Installez la fixation (A) et serrez les écrous (B, 2 pcs).

    Couple de serrage : 11,8 – 14.7 N·m

  2. Installez le câble de sélection (A) et fixez la goupille d'arrêt (B).
  3. Installez le câble de sélection (A) dans le support de câble (B).
  4. Alignez le trou (C) du levier de commande manuelle sur la position « N » et le trou (D) du contacteur de verrouillage, puis insérez la goupille de guidage du contacteur de verrouillage (SST n° : 09480-A3800).
  5. Serrez légèrement l'écrou (E) après avoir raccordé le câble de sélection (B) au levier de commande manuelle.
  6. Poussez légèrement le câble de sélection (B) dans le sens indiqué « F » pour éliminer le jeu du câble de sélection.
  7. Serrez l'écrou (E) au couple spécifié.

    Couple de serrage : 9,8 – 13.7 N·m

  8. Retirez la goupille de guidage du contacteur de verrouillage (SST n° : 09480-A3800) du trou.
  9. Installez la batterie et le bac. (Voir Système électrique du moteur - « Batterie »)
  10. Installez le calculateur moteur (ECM). (Voir Système de commande moteur - « ECM »)
  11. Installez le filtre à air complet et le conduit d'admission. (Voir Système mécanique moteur – « Filtre à air »)

Testez-vous

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