Système de retenue
Module de commande SRS (SRSCM)
Dans ce manuel : Système de retenue
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Composants et emplacement des composants
Composants
[LH]

| 1. Module de commande du système de retenue supplémentaire (SRSCM) |
Description et fonctionnement
Description
La fonction principale du SRSCM (module de commande du système de retenue supplémentaire) est de distinguer un événement qui nécessite le déploiement du système de retenue d'un événement qui ne le nécessite pas. Le SRSCM doit décider s'il faut déployer ou non le système de retenue. Une fois qu'il a déterminé que les prétensionneurs et/ou les coussins gonflables doivent se déployer, le SRSCM doit fournir une alimentation suffisante aux prétensionneurs et aux allumeurs des coussins gonflables pour déclencher le déploiement. Le SRSCM détermine qu'un choc peut nécessiter le déploiement des prétensionneurs et des coussins gonflables à partir des données reçues des capteurs de choc et d'autres composants, en combinaison avec la fonction de sécurisation. Le SRSCM ne sera pas prêt à détecter un accident ni à activer les dispositifs de retenue tant que les signaux du circuit du SRSCM ne seront pas stabilisés. Il est possible que le SRSCM active les dispositifs de retenue en environ 2 secondes, mais le fonctionnement complet n'est garanti qu'après la vérification. Le SRSCM doit exécuter une procédure de diagnostic et allumer le témoin de disponibilité du système lorsque le contact est mis en position ON. Le système doit effectuer une procédure de diagnostic continu et signaler tout défaut par le témoin d'avertissement en cas de détection d'une anomalie. L'interface de communication de diagnostic en série sera utilisée pour faciliter la maintenance du système de contrôle des dispositifs de retenue.Schémas de principe
Module de commande du système de retenue supplémentaire (SRSCM)

| Non | Connecteur A | Connecteur B |
| 1 | - | - |
| 2 | - | - |
| 3 | - | - |
| 4 | - | - |
| 5 | - | - |
| 6 | - | - |
| 7 | - | - |
| 8 | - | - |
| 9 | - | - |
| 10 | B+ | - |
| 11 | Sortie de défaut | - |
| 12 | Coussin gonflable passager 1er étage (faible) | - |
| 13 | Coussin gonflable passager 1er étage (élevé) | - |
| 14 | - | - |
| 15 | - | - |
| 16 | Témoin de désactivation du coussin gonflable passager | - |
| 17 | Voyant de coussin gonflable passager | Rideau gonflable passager (faible) |
| 18 | - | Rideau gonflable passager (élevé) |
| 19 | Coussin gonflable conducteur 1er étage (élevé) | Rideau gonflable conducteur (élevé) |
| 20 | Coussin gonflable conducteur 1er étage (faible) | Rideau gonflable conducteur (faible) |
| 21 | - | Coussin gonflable latéral passager (faible) |
| 22 | - | Coussin gonflable latéral passager (élevé) |
| 23 | - | Coussin gonflable latéral conducteur (élevé) |
| 24 | - | Coussin gonflable latéral conducteur (faible) |
| 25 | - | - |
| 26 | C-CAN (bas) | - |
| 27 | C-CAN (haut) | Prétensionneur de ceinture de sécurité conducteur (faible) |
| 28 | IGN 1 | Prétensionneur de ceinture de sécurité conducteur (élevé) |
| 29 | Capteur de choc frontal conducteur, gauche (élevé) | - |
| 30 | Capteur de choc frontal gauche (faible) | - |
| 31 | Capteur de choc frontal droit (faible) | - |
| 32 | Capteur de choc frontal droit (élevé) | Prétensionneur de ceinture de sécurité passager (élevé) |
| 33 | - | Prétensionneur de ceinture de sécurité passager (faible) |
| 34 | - | - |
| 35 | P-CAN (bas) | - |
| 36 | P-CAN (élevé) | - |
| 37 | - | |
| 38 | - | |
| 39 | - | |
| 40 | Masse | |
| 41 | Capteur de choc arrière conducteur (faible) | |
| 42 | Capteur de choc arrière conducteur (élevé) | |
| 43 | Capteur de pression de choc latéral conducteur (niveau élevé) | |
| 44 | Capteur de pression de choc latéral conducteur (niveau faible) | |
| 45 | Capteur de choc latéral passager (niveau faible) | |
| 46 | Capteur de choc latéral passager (niveau élevé) | |
| 47 | Capteur de choc latéral conducteur (élevé) | |
| 48 | Capteur de choc latéral conducteur (faible) | |
| 49 | Capteur de choc latéral passager (faible) | |
| 50 | Capteur de choc latéral passager (niveau élevé) | |
| 51 | Capteur de choc arrière passager (élevé) | |
| 52 | Capteur de choc arrière passager (faible) |
Procédures de réparation
Dépose
- COUPEZ le moteur.
- Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois minutes avant de commencer les travaux.
- Déposez l'ensemble console centrale. (Voir Carrosserie – « Ensemble console centrale »)
- Desserrez les boulons de fixation et déposez le conduit d'air.
- Soulevez le verrou du connecteur du SRSCM pour déconnecter le connecteur.

- Déposez les boulons de fixation du SRSCM, puis déposez le SRSCM.

- Le SRSCM ou les autres composants SRS doivent être déposés ou installés avec le contact coupé, afin d'éviter un déploiement accidentel du coussin gonflable.

- Le SRSCM ou les autres composants SRS doivent être déposés ou installés avec le contact coupé, afin d'éviter un déploiement accidentel du coussin gonflable.
Pose
- COUPEZ le moteur.
- Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois minutes avant de commencer les travaux.
- Installez le SRSCM à l'aide des boulons de fixation du SRSCM (3).
Couple de serrage : 9,8 – 13.7 N·m

- Branchez le connecteur du faisceau de câblage du SRSCM.
- Installez le conduit d'air arrière.
- Installez l'ensemble de la console centrale. (Voir Carrosserie – « Ensemble de console centrale »)
- Brancher la borne négative de la batterie.
- Après l'installation du SRSCM, vérifiez le bon fonctionnement du système : mettez le contact ; le témoin SRS doit s'allumer pendant environ six secondes, puis s'éteindre.

- Si le SRSCM a été remplacé, effectuer le codage de variante. Effectuer également le réglage du point zéro du capteur G latéral. (Voir Freinage - « Capteur de vitesse de lacet et d'accélération transversale »)
Codage de variante
Après le remplacement du SRSCM par un module neuf, la procédure « Codage de variante » doit être effectuée. Procédure de codage de variante- Raccordez le câble GDS au connecteur du bus de données situé sur le panneau inférieur côté conducteur, puis mettez le GDS sous tension.
- Sélectionnez « Gestion du logiciel » puis « Modèle de véhicule ».

- Sélectionnez « Airbag » et « Codage de variante ACU/SRSCM ».

- Effectuez la procédure « Codage de variante ACU/SRSCM » en suivant le message affiché à l'écran du GDS.

Testez-vous
Un quiz rapide sur Hyundai Palisade : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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