Модуль управления SRS (SRSCM)

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

[левый]

1. Дополнительная удерживающая система Модуль управления (SRSCM)

Описание и работа

Описание

Основная цель SRSCM (модуль управления системой дополнительных удерживающих устройств) состоит в том, чтобы различать событие, которое требует развертывания удерживающей системы и событие, которого нет. SRSCM должен решить, применять ли ограничения система или нет. После определения того, что преднатяжители и/или подушки безопасности сработали требуется, SRSCM должен подавать достаточную мощность на натяжители и воспламенители подушек безопасности, чтобы инициировать срабатывание. SRSCM определяет, что удар может потребовать срабатывания натяжителей. и подушки безопасности по данным, полученным от датчиков удара и других компонентов в сочетании с защитной функцией. SRSCM не будет готов обнаружить аварию или активировать удерживающую систему. устройств, пока сигналы в схеме SRSCM не стабилизируются. Возможно, что SRSCM может активировать удерживающие устройства безопасности в примерно 2 секунды, но гарантирует полную работоспособность после проверки выполнен. SRSCM должен выполнить процедуру диагностики и зажечь индикатор готовности системы. когда ключ зажигания находится в положении ON. Система должна выполнять непрерывную диагностическая процедура и предоставление уведомления о неисправности с помощью индикатора сигнальной лампы в случае обнаружения неисправности. Последовательный диагностический коммуникационный интерфейс будет использоваться для облегчения обслуживания системы управления удерживающими устройствами.

Принципиальные диаграммы

Дополнительная удерживающая система Модуль управления (SRSCM)

Нет	Соединитель А	Соединитель Б
1	-	-
2	-	-
3	-	-
4	-	-
5	-	-
6	-	-
7	-	-
8	-	-
9	-	-
10	В+	-
11	Вывод сбоя	-
12	Подушка безопасности пассажира 1-я ступень (низкая)	-
13	Подушка безопасности пассажира 1-я ступень (высокая)	-
14	-	-
15	-	-
16	Лампа отключения подушки безопасности пассажира	-
17	Лампа включения подушки безопасности пассажира	Шторка безопасности пассажира (низкая)
18	-	Шторка безопасности пассажира (высокая)
19	Подушка безопасности водителя 1-я ступень - (высокая)	Шторка безопасности водителя (высокая)
20	Подушка безопасности водителя 1-я ступень (низкая)	Шторка безопасности водителя (низкая)
21	-	Боковая подушка безопасности пассажира (низкая)
22	-	Боковая подушка безопасности пассажира (высокая)
23	-	Боковая подушка безопасности водителя (высокая)
24	-	Боковая подушка безопасности водителя (низкая)
25	-	-
26	C-CAN (низкий)	-
27	C-CAN (высокий)	Преднатяжитель ремня безопасности водителя (низкий)
28	IGN 1	Преднатяжитель ремня безопасности водителя (высокий)
29	Передний датчик удара водителя, левый — (высокий)	-
30	Левый датчик лобового столкновения - (Низкий)	-
31	Датчик лобового столкновения правый - (Низкий)	-
32	Датчик лобового столкновения правый - (высокий)	Преднатяжитель ремня безопасности пассажира (высокий)
33	-	Преднатяжитель ремня безопасности пассажира (низкий)
34	-	-
35	P-CAN (низкий)	-
36	P-CAN (высокий))	-
37		-
38		-
39		-
40		Земля
41		Датчик удара сзади со стороны водителя (Низкий)
42		Датчик заднего удара со стороны водителя (высокий)
43		Датчик бокового удара давления водителя (высокий уровень)
44		Датчик бокового удара давления водителя (низкий уровень)
45		Датчик бокового удара со стороны пассажира (низкий уровень)
46		Датчик бокового удара со стороны пассажира (высокий уровень)
47		Датчик бокового удара со стороны водителя (высокий)
48		Датчик бокового удара со стороны водителя (Низкий)
49		Датчик бокового удара пассажира (Низкий)
50		Датчик бокового удара со стороны пассажира (высокий уровень)
51		Датчик удара сзади со стороны пассажира (высокий)
52		Датчик заднего удара со стороны пассажира (Низкий)

Процедуры ремонта

Удаление

1. 1
   ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
2. 2
   Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех минут. перед началом работы.
3. 3
   Снимите напольную консоль в сборе. (См. Кузов — «Узел напольной консоли»)
4. 4
   Ослабьте болты крепления и снимите воздуховод.
5. 5
   Потяните вверх фиксатор разъема SRSCM, чтобы отсоединить разъем.

   

6. 6
   Выверните крепежные болты SRSCM, а затем снимите SRSCM.

   Необходимо удалить или установить SRSCM или другие компоненты SRS. при выключенном зажигании, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности развертывание.

Монтаж

1. 1
   ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
2. 2
   Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех минут. перед началом работы.
3. 3
   Установите SRSCM с помощью монтажных болтов SRSCM (3 шт.).

   Момент затяжки : 9,8–13,7 Н·м

   

4. 4
   Подсоедините разъем жгута проводов SRSCM.
5. 5
   Установите задний воздуховод.
6. 6
   Установите напольную консоль в сборе. (См. Кузов — «Узел напольной консоли»)
7. 7
   Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
8. 8
   После установки SRSCM проверьте правильность работы системы: Включите зажигание; индикатор SRS должен быть включен горит около шести секунд, а затем гаснет.

   Если SRSCM всегда заменяется, выполните вариантное кодирование. Кроме того, выполните настройку точки 0 бокового датчика G. (См. Тормозная система — «Датчик скорости рыскания и поперечного ускорения»)

Вариантное кодирование

После замены SRSCM на новый необходимо выполнить процедуру «Вариантное кодирование». выполняться. Процедура кодирования вариантов

1. 1
   Подключите кабель GDS к разъему канала передачи данных в случае аварии со стороны водителя. на нижней панели и включите GDS.
2. 2
   Выберите «Управление ПО» и «Модель автомобиля».

   

3. 3
   Выберите «Подушка безопасности» и «Кодирование варианта ACU/SRSCM».

   

4. 4
   Выполните процедуру «Кодирование вариантов ACU/SRSCM» в соответствии с GDS. экранное сообщение.