Pression de gonflage recommandée à froid

Vérifiez toujours la pression des pneus (y compris celle de la roue de secours) lorsque les pneus sont froids. Cela signifie que le véhicule ne doit pas avoir parcouru plus de 1,6 km (1 mile) au cours des 3 dernières heures.

La pression recommandée doit être respectée afin de garantir le confort, une tenue de route optimale et une usure minimale des pneus. Pour connaître la pression correcte des pneus, reportez-vous à la section « Pneus et roues » du chapitre 8.

■ Conduite à gauche

■ Conduite à droite

Toutes les caractéristiques (dimensions et pression) sont indiquées sur l'étiquette fixée au véhicule.

AVERTISSEMENT

Pression de gonflage insuffisante

Une sous-gonflage important des pneus (70 kPa (10 psi) ou plus) peut provoquer une élévation rapide de la température, pouvant entraîner l'éclatement du pneu, le décollement de la bande de roulement ou d'autres défaillances pouvant entraîner une perte de contrôle du véhicule, des blessures graves ou la mort. Ce risque est nettement plus élevé par temps chaud ou après une conduite prolongée à haute vitesse.

AVERTISSEMENT

• Une pression insuffisante entraîne également une usure excessive des pneus, une perte de maniabilité du véhicule et une baisse de la consommation de carburant. Une déformation de la jante est également possible. Maintenez toujours la pression de gonflage correcte. Si un pneu nécessite un gonflage fréquent, nous vous recommandons de le faire contrôler par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
• Un gonflage excessif rend la conduite plus ferme, provoque une usure excessive au centre de la bande de roulement et augmente le risque de dommages liés aux conditions de la route.

AVERTISSEMENT

• En règle générale, la pression dans les pneus chauds est supérieure de 28 à 41 kPa (de 4 à 6 psi) à la pression froide recommandée. Ne dégonflez pas les pneus chauds pour régler la pression. Ils finiraient par être sous-gonflés.
• N'oubliez pas de remettre les capuchons des valves de gonflage des pneus. Sans ces capuchons, la poussière et l'humidité peuvent pénétrer dans la valve et provoquer une fuite d'air. Si un capuchon est manquant, remplacez-le dès que possible.

AVERTISSEMENT

Gonflage des pneus

Une pression insuffisante ou excessive peut affecter la durée de vie du pneu et la maniabilité du véhicule, et provoquer une défaillance soudaine du pneu. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et des blessures.

AVERTISSEMENT

Pression des pneus

Respectez toujours les recommandations suivantes :

• Vérifiez la pression des pneus à froid. (Laissez le véhicule immobile pendant au moins 3 heures, ou ne le conduisez pas plus de 1,6 km (1 mile) avant la vérification.)
• Vérifiez la pression de la roue de secours chaque fois que vous vérifiez la pression des autres pneus.
• Ne surchargez pas votre véhicule. Veillez à ne pas surcharger les barres de toit, si votre véhicule en est équipé.
• Des pneus usés peuvent provoquer un accident. Remplacez les pneus s'ils sont endommagés ou si la bande de roulement est fortement usée.