Interviste

Pressione consigliata dei pneumatici a freddo

~2min di lettura

Controllare sempre la pressione dei pneumatici (compresa la ruota di scorta) a freddo, ovvero quando il veicolo ha percorso meno di 1,6 km (1 miglio) negli ultimi 3 ore.

La pressione raccomandata deve essere rispettata per garantire comfort, ottimale qualità di marcia, maneggevolezza e usura minima dei pneumatici. Per conoscere la pressione corretta dei pneumatici, consultare la sezione "Pneumatici e ruote" nel capitolo 8.

■ Guida a sinistra

■ Guida a destra

Tutte le specifiche (dimensioni e pressione) sono riportate sull'etichetta applicata al veicolo.

AVVERTENZA

Pressione di gonfiaggio insufficiente

Una pressione dei pneumatici significativamente inferiore (70 kPa (10 psi) o più) può causare un forte aumento della temperatura, che può portare alla rottura del pneumatico, distacco del battistrada o altri guasti, con conseguente perdita di controllo del veicolo e rischio di lesioni gravi o morte. Questo rischio è notevolmente più elevato con clima caldo o dopo lunghi tragitti ad alta velocità.

ATTENZIONE

  • Una pressione insufficiente provoca inoltre usura eccessiva dei pneumatici, perdita di controllo del veicolo e aumento del consumo di carburante. È possibile anche la deformazione del cerchio. Mantenere sempre la corretta pressione di gonfiaggio. Se un pneumatico richiede frequenti rigonfiaggi, si raccomanda di farlo controllare presso un concessionario autorizzato HYUNDAI.
  • Eccessivo gonfiaggio causa una guida più rigida, usura eccessiva al centro del battistrada e un rischio maggiore di danni dovuti alle condizioni della strada.

ATTENZIONE

  • Di norma, la pressione dei pneumatici a caldo è superiore di 28–41 kPa (da 4 a 6 psi) rispetto alla pressione a freddo raccomandata. Non sgonfiare i pneumatici quando sono caldi per regolarne la pressione, altrimenti risulteranno alla fine sottogonfiati.
  • Non dimenticare di rimontare i tappi delle valvole dei pneumatici. Senza questi tappi, polvere e umidità possono penetrare nella valvola e causare una perdita d'aria. Se il tappo manca, sostituirlo al più presto.

AVVERTENZA

Gonfiaggio degli pneumatici

Una pressione insufficiente o eccessiva può influire sulla durata del pneumatico e sulla maneggevolezza del veicolo e può causare un improvviso cedimento del pneumatico. Ciò può far perdere il controllo del veicolo e causare lesioni.

ATTENZIONE

Pressione dei pneumatici

Seguire sempre le indicazioni riportate di seguito:

  • Controllare la pressione dei pneumatici a freddo. (Lasciare il veicolo fermo per almeno 3 ore oppure non percorrere più di 1,6 km (1 miglio) prima della verifica.)
  • Controllare la pressione della ruota di scorta ogni volta che si controlla la pressione degli altri pneumatici.
  • Non sovraccaricare il veicolo. Fare attenzione a non sovraccaricare il portapacchi sul tetto, se presente sul veicolo.
  • Pneumatici usurati possono causare incidenti. Sostituire i pneumatici se sono danneggiati o se il battistrada è gravemente consumato.

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