Système de contrôle de traction (TCS)

(si équipé)

Sur chaussée glissante, le système de contrôle de traction (TCS) limite le patinage excessif des roues motrices, aidant ainsi le véhicule à accélérer. Il contribue également à fournir une force motrice et une performance de direction suffisantes lorsque le véhicule prend un virage.

Contrôle du PATINAGE

Limite le patinage excessif des roues motrices lors du démarrage ou lors de virages en accélération sur routes glissantes, afin d'éviter de perdre la force motrice des roues avant.

Conseils de conduite

Le TCS n'actionne pas activement les freins. Veiller à réduire suffisamment la vitesse du véhicule avant d'aborder les virages.

ATTENTION :
Lorsque le témoin TCS clignote, la fonction de contrôle du PATINAGE est activée. Cela signifie également que la route est glissante ou que votre véhicule accélère excessivement. Dans cette situation, relâcher progressivement la pression du pied sur la pédale d'accélérateur et maintenir une vitesse modérée. AVERTISSEMENT :
Le contrôle de traction est une aide à la conduite ; toutes les précautions habituelles pour la conduite par mauvais temps et sur chaussée glissante doivent être respectées. Mode TCS ACTIVÉ/DÉSACTIVÉ Lorsque le TCS fonctionne, le témoin TCS du combiné d'instruments clignote. Si vous désactivez le système en appuyant sur le commutateur TCS, le témoin TCS-OFF s'allume et reste allumé. En mode TCS-OFF, le contrôle du PATINAGE est désactivé. Adapter votre conduite en conséquence.

Pour réactiver le système, appuyer de nouveau sur le commutateur. Le témoin TCS-OFF doit s'éteindre.

REMARQUE :
1) Le mode TCS est automatiquement réactivé après l'arrêt puis le redémarrage du moteur. 2) Lorsque le système de contrôle de traction fonctionne correctement, une légère pulsation peut être ressentie dans le véhicule. Cela ne résulte que de l'action du contrôle de freinage et n'indique rien d'anormal. 3) Au démarrage du moteur, un déclic peut être perçu dans le compartiment moteur ; il s'agit du contrôle du système de contrôle de traction. 4) Lorsque vous sortez de la boue ou de la neige fraîche, appuyer sur la pédale d'accélérateur peut ne pas faire augmenter le régime moteur en raison du fonctionnement du TCS. Témoins et avertissements Les témoins doivent s'allumer lorsque la clé de contact est placée sur ON ou START, puis s'éteindre après environ trois secondes. Si les témoins ne s'allument pas, ou si le témoin TCS ou TCS-OFF ne s'éteint pas après 3 secondes, faire contrôler le système par un concessionnaire agréé. En cas d'anomalie du système TCS pendant la conduite, le témoin TCS-OFF s'allume en guise d'avertissement. Si le témoin TCS-OFF s'allume, garer le véhicule en lieu sûr et arrêter le moteur. Redémarrer ensuite le moteur pour vérifier si le témoin TCS-OFF s'éteint.

Si le témoin reste allumé même après le démarrage du moteur, faire contrôler le véhicule par un concessionnaire Hyundai agréé.

REMARQUE :
Lorsque le témoin TCS-OFF s'allume, le contrôle de traction est automatiquement désactivé.