Démarrage et utilisation

Système de base

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Le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) utilise une technologie sans fil avec des capteurs électroniques montés sur les jantes pour surveiller la pression des pneus. Les capteurs, montés sur chaque roue dans la valve, transmettent les valeurs de pression au module récepteur.

Le TPMS comprend les composants suivants :
• Module récepteur
• Quatre capteurs de surveillance de la pression des pneus
• Témoin de surveillance de la pression des pneus

La roue de secours pleine grandeur correspondante (si équipée) possède un capteur de surveillance de la pression des pneus. Cette roue de secours peut remplacer l'un des quatre pneus de roulage. Le TPMS ne surveille la pression de la roue de secours pleine grandeur que lorsqu'elle remplace un pneu de roulage. Sinon, une roue de secours dont la pression est inférieure à la limite de basse pression n'allumera pas le « témoin de surveillance de la pression des pneus » et ne fera pas retentir le signal sonore.

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