Sistema base
Il sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) utilizza una tecnologia wireless con sensori elettronici montati sul cerchio per monitorare i livelli di pressione dei pneumatici. I sensori, montati su ciascuna ruota come parte dello stelo della valvola, trasmettono le letture della pressione dei pneumatici al modulo ricevitore.
Il TPMS è composto dai seguenti componenti:
• Modulo ricevitore
• Quattro sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici
• Spia di monitoraggio della pressione dei pneumatici
La ruota di scorta di dimensioni standard abbinata (se presente) è dotata di un sensore di controllo della pressione dei pneumatici. La ruota di scorta di dimensioni standard abbinata può essere utilizzata al posto di uno qualsiasi dei quattro pneumatici stradali. Il TPMS monitora la pressione della ruota di scorta di dimensioni standard solo quando questa è utilizzata al posto di un pneumatico stradale. In caso contrario, una ruota di scorta con pressione inferiore al limite minimo non provocherà l'accensione della “Spia di controllo della pressione dei pneumatici” né il suono del segnale acustico.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Jeep Liberty: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.