Instructions de fonctionnement / Précautions

Le boîtier de transfert offre quatre positions :
• 2H (deux roues motrices, plage haute)
• 4H (quatre roues motrices, plage haute)
• N (Neutre)
• 4L (quatre roues motrices, plage basse)

Commandes des quatre roues motrices

Le boîtier de transfert est conçu pour rouler en position 2H dans les conditions normales de circulation en ville et sur autoroute, par exemple sur les routes revêtues.

Si une traction supplémentaire est nécessaire, les positions 4H et 4L du boîtier de transfert peuvent être utilisées pour verrouiller ensemble les arbres de transmission avant et arrière, forçant les roues avant et arrière à tourner à la même vitesse. Il suffit pour cela de placer le levier de sélection sur l'une de ces positions. Les positions 4H et 4L sont destinées uniquement aux surfaces meubles et glissantes et non à la conduite normale. Rouler en position 4H ou 4L sur des routes revêtues entraîne une usure accrue des pneumatiques et endommage les composants de la transmission.

Le témoin 4WD (situé au combiné d'instruments) avertit le conducteur que le véhicule est en quatre roues motrices et que les arbres de transmission avant et arrière sont verrouillés ensemble. Le témoin s'allume lorsque le boîtier de transfert est placé en position 4H.

Changer de position alors que seules les roues avant ou arrière patinent peut endommager le boîtier de transfert.

En conduite en 4L, le régime moteur est environ trois fois (quatre fois pour les modèles Rubicon) supérieur à celui des positions 2H ou 4H à une vitesse donnée. Veillez à ne pas emballer le moteur.

Le bon fonctionnement des véhicules à quatre roues motrices exige des pneumatiques de même dimension, de même type et de même circonférence sur chaque roue. Toute différence nuit au changement de position et endommage le boîtier de transfert.

Les véhicules à quatre roues motrices offrent une meilleure adhérence, ce qui incite à dépasser les vitesses de virage et de freinage sûres. Ne roulez pas plus vite que ne le permettent les conditions de la route.