Contrôle du relais de pompe à carburant
- Reportez-vous au contrôle du circuit de relais dans le chapitre Système électrique.
Si le relais de pompe à carburant est normal, contrôler le câblage du relais de pompe à carburant (voir Circuit du relais de pompe à carburant).
Outil spécial - Testeur manuel : 57001-1394
Si le câblage est correct, contrôler la masse et l'alimentation du calculateur (voir Contrôle de l'alimentation du calculateur dans le chapitre Système d'alimentation (DFI)).
Si la masse et l'alimentation sont correctes, remplacer le calculateur (voir Dépose/pose du calculateur dans le chapitre Système d'alimentation (DFI)).
Circuit du relais de pompe à carburant

1. ECU
2. Interrupteur d'arrêt moteur
3. Contacteur d'allumage
4. Connecteur de jonction F
5. Boîte à fusibles 1
6. Fusible d'allumage 15 A
7. Boîte à relais
8. Relais de pompe à carburant
9. Pompe à carburant
10. Masse du cadre 1
11. Masse du cadre 3
12. Relais de démarreur
13. Fusible ECU 15 A
14. Fusible principal 30 A
15. Batterie
16. Masse moteur
Bobine à crayon n° 1 : code de service 51
Bobine à crayon n° 2 : code de service 52
Bobine à crayon n° 3 : code de service 53
Bobine à crayon n° 4 : code de service 54
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kawasaki Ninja ZX-10R : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.