Système d'autodiagnostic
Capteur de sous-papillon (code de service 32)
Dans ce manuel : Système d'autodiagnostic
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Le capteur de sous-papillon est une résistance variable rotative dont la tension de sortie varie en fonction de l'ouverture des gaz. L'ECU détecte cette variation de tension et détermine la quantité de carburant injectée ainsi que le calage de l'allumage, en fonction du régime moteur et de l'ouverture du papillon.
Borne d'entrée [A] : BL Borne de sortie [B] : BL/W Borne de masse [C] : BR/BK

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